波音公司新任CEO凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）正在精简公司运营，并裁减高管队伍，这是该公司裁员10%计划的一部分。这一转变发生之际，美国大型企业正面临越来越大的压力，要求它们取消或淡化在多元化、公平和包容性方面所做的努力。據知情人士稱，陷入困境的波音公司已經解散了其全球多元化、公平和包容性（DEI）部門，成爲最新一家調整DEI政策的知名公司，該公司新任CEO正對公司員工隊伍進行更廣泛的改革。
知情人士透露，波音DEI辦公室的員工將與另一個專注於人才和員工經驗的人力資源團隊合併。週四，波音副總裁薩拉·梁·鮑恩（Sara Liang Bowen）離開了公司，她曾領導這個現已解散的部門。
鮑恩在社交媒體上的告別帖子中寫道：「這個團隊取得了如此多的成就——有時並不完美，但從來都不容易——並且夢想着做得更多。」
波音公司新任CEO凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）正在精簡公司運營，並裁減高管隊伍，這是該公司裁員10%計劃的一部分。這一轉變發生之際，美國大型企業正面臨越來越大的壓力，要求它們取消或淡化在多元化、公平和包容性方面所做的努力。
雖然波音的員工傳統上以白人和男性爲主，但在8月初卸任的前CEO戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）的領導下，該公司加大了招聘更多黑人員工和其他少數族裔員工的力度。
反對DEI的活動人士羅比·斯達巴克（Robby Starbuck）曾說服豐田汽車公司和哈雷戴維森公司縮減DEI的規模，他說，他本月早些時候通過電子郵件聯繫了波音新任CEO奧特伯格和董事會主席史蒂夫·莫倫科普夫（Steve Mollenkopf），提醒他們他正在考慮在網上發起一場反對他們多元化項目的運動。
波音公司在一份聲明中表示：「波音仍然致力於招募和留住頂尖人才，並創造一個包容的工作環境，讓世界各地的每個隊友都能在支持公司使命的同時發揮最佳水平。」
該公司還表示，它禁止歧視性的招聘行爲，並維持「以績效爲基礎的制度，其程序旨在鼓勵機會平等，而不是結果平等。」
波音在多元化方面的努力曾經遭到特斯拉CEO埃隆·馬斯克的嘲諷。今年較早時，在圍繞波音安全問題的事態發展中，馬斯克曾將737 Max 9飛機的停飛與波音及美聯航的多元化招聘計劃的安全問題聯繫起來。
馬斯克在轉發一位X用戶的帖子時寫道：「你想乘坐一架他們優先考慮DEI招聘而不是你的安全的飛機嗎？」這位用戶指出，波音在2022年改變了招聘政策，將多元化、公平和包容（DEI）納入其中。
