日本政府成功引渡被指在一年多以前协助前日产汽车董事长戈恩逃避审判的两名美国人，由此在戈恩案上赢得了它迫切需要的象征性胜利。
现年60岁的Michael Taylor及其子Peter Taylor乘坐的飞机周二下午在成田国际机场降落。这对父子据信在2019年12月成功帮助藏身在一个乐器盒中的戈恩上了一架私人飞机并非法逃离了日本。这位否认日本检方对其不当财务行为指控的前汽车行业高管最终逃到了贝鲁特，目前仍在那里居住。
戈恩极具戏剧性的逃亡使得定罪率高达99%的日本司法系统颇为丢脸蒙羞。日本检方希望此番引渡Taylor父子能为其在戈恩案上找回一些颜面。最终如果判罪的话，这对父子可能会因窝藏或协助罪犯逃亡指控面临最多三年的监禁。
“这是一个颇受关注的大案，对于日本检方而言，这是一个巨大的胜利，”Taylor案专家证人、专门研究日本刑法的广岛修道大学教授William Cleary说。“他们真正想知道的是有关戈恩如何逃亡的更多信息，”尤其是是否有日本人牵涉其中，他说。
此番引渡本身就不同寻常。日本法务省的最近一版白皮书显示，从2000年到2018年，仅有31名逃犯被引渡到日本，相当于每年一到两人，而在此期间每年引渡到美国的逃犯多达350-600人。
日本政府成功引渡被指在一年多以前協助前日產汽車董事長戈恩逃避審判的兩名美國人，由此在戈恩案上贏得了它迫切需要的象徵性勝利。
現年60歲的Michael Taylor及其子Peter Taylor乘坐的飛機週二下午在成田國際機場降落。這對父子據信在2019年12月成功幫助藏身在一個樂器盒中的戈恩上了一架私人飛機並非法逃離了日本。這位否認日本檢方對其不當財務行為指控的前汽車行業高管最終逃到了貝魯特，目前仍在那裡居住。
戈恩極具戲劇性的逃亡使得定罪率高達99%的日本司法系統頗為丟臉蒙羞。日本檢方希望此番引渡Taylor父子能為其在戈恩案上找回一些顏面。最終如果判罪的話，這對父子可能會因窩藏或協助罪犯逃亡指控面臨最多三年的監禁。
“這是一個頗受關注的大案，對於日本檢方而言，這是一個巨大的勝利，”Taylor案專家證人、專門研究日本刑法的廣島修道大學教授William Cleary說。“他們真正想知道的是有關戈恩如何逃亡的更多資訊，”尤其是是否有日本人牽涉其中，他說。
此番引渡本身就不同尋常。日本法務省的最近一版白皮書顯示，從2000年到2018年，僅有31名逃犯被引渡到日本，相當於每年一到兩人，而在此期間每年引渡到美國的逃犯多達350-600人。
