丸運<9067>は8日、2025 年3月期第2四半期(24年4月-9月)連結決算を発表した。営業収益が前年同期比1.8%増の225.68億円、営業利益が同164.7%増の4.96億円、経常利益が同119.6%増の5.57億円、親会社株主に帰属する中間純利益が同307.6%増の5.09億円となった。
貨物輸送の営業収益は前年同期比1.5%減の110.91億円、経常利益は前年同期比1.65億円増の2.38億円となった。アルミ材輸送及び流通加工業務の取扱減等による減収要因があったものの、運賃・料金改定の進展による収支状況の改善及び鉄道コンテナ輸送での取扱増等により減収増益となった。
エネルギー輸送の営業収益は前年同期比4.3%増の77.47億円、経常利益は同0.97億円増の1.59億円となった。ドライバー等の賃金改定や協力会社への運賃支払増はあったものの、主要顧客の運賃改定による営業収益増に伴い、増収増益となった。
海外物流の営業収益は同7.4%増の27.68億円、経常損益は同0.13億円増の0.07億円の損失となった。中国国内での日欧系自動車メーカーの販売不振により、主要顧客の輸送量が減少したものの、国際事業における航空運賃の高騰や半導体需要の回復に伴う輸出量の増及び料金改定等により、増収増益となった。
テクノサポートの営業収益は同6.5%増の9.43億円、経常利益は同0.31億円増の0.57億円となった。油槽所関連では業務受託料の見直しにより減収となったものの、製油所関連では構内作業及び緑化作業の受託料改定、並びに配送業務の取扱量増等により増収増益となった。
2025年3月期通期については、同日、業績予想の修正を発表した。営業収益が前期比0.7%増(前回予想比1.1%減)の453.00億円、営業利益が同76.7%増(同7.1%増)の9.00億円、経常利益が同43.3%増(同7.4%増)の10.10億円、親会社株主に帰属する当期純利益が同80.1%増(同31.6%増)の7.50億円としている。
また、期末配当について前回予想の1株当たり5.00円から8.00円(普通配当5.00円、特別配当3.00円)に修正することを発表した。これにより、2025年3月期の1株当たり配当金は、年間で13.00円(前期比4.00円増配)となる。
丸運<9067>宣佈發佈2025年3月期第2季度(24年4月-9月)合併業績。營業收入同比增長1.8%,達到225.68億日元;營業利潤同比增長164.7%,達到4.96億日元;經常利潤同比增長119.6%,達到5.57億日元;歸屬於母公司股東的中間淨利潤同比增長307.6%,達到5.09億日元。
貨物運輸業務的營業收入同比下降1.5%,達到110.91億日元;經常利潤同比增加1.65億日元,達到2.38億日元。雖然鋁材運輸和流通加工業務的辦理減少導致收入下降,但隨着運費和收費調整的推進,以及鐵路集裝箱運輸量的增加,收入實現了增長。
能源運輸業務的營業收入同比增長4.3%,達到77.47億日元;經常利潤同比增加0.97億日元,達到1.59億日元。儘管司機等人員工資調整和向合作公司的運費支付增加,但隨着主要客戶的運費調整導致營業收入增加,實現了收入和利潤的增長。
海外物流業務的營業收入同比增長7.4%,達到27.68億日元;經常損益同比增加0.13億日元,達到0.07億日元的虧損。受中國國內日歐汽車製造商銷售不振影響,主要客戶運輸量減少,但隨着國際業務中航空運費上漲和半導體需求恢復導致出口量增加以及收費調整等,實現了收入和利潤的增長。
技術支持業務的營業收入同比增長6.5%,達到9.43億日元;經常利潤同比增加0.31億日元,達到0.57億日元。油槽所相關業務由於經營受託費用調整而減少收入,但在煉油廠相關業務中,通過內部作業及綠化作業費用調整,以及配送業務量增加等,實現了收入和利潤的增長。
關於2025年3月期全年的業績預測修正,該公司發佈了修正。營業收入預計同比增長0.7%(較上次預測增長1.1%)達到453.00億日元;營業利潤預計同比增加76.7%(同增加7.1%)達到9.00億日元;經常利潤預計同比增加43.3%(同增加7.4%)達到10.10億日元;歸屬於母公司股東的當期淨利潤預計同比增加80.1%(同增加31.6%)達到7.50億日元。
此外,關於期末分紅,宣佈將每股分紅從上次預測的5.00日元上調至8.00日元(普通分紅5.00日元,特別分紅3.00日元)。因此,2025年3月期每股分紅將達到年度13.00日元(較上期增加4.00日元)。