富特科技2024年三季报显示，公司主营收入11.83亿元，同比下降15.25%；归母净利润8253.79万元，同比下降13.63%；扣非净利润6999.9万元，同比下降22.27%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入5.21亿元，同比下降0.21%；单季度归母净利润2440.16万元，同比下降35.35%；单季度扣非净利润2176.7万元，同比下降35.08%；负债率50.13%，投资收益-109.18万元，财务费用140.98万元，毛利率26.41%。證券之星消息，2024年11月13日富特科技（301607）發佈公告稱公司於2024年11月13日進行路演，中銀基金、天弘基金、景順長城基金、鵬華基金參與。
具體內容如下：
問：請介紹下海外市場佈局和競爭優勢？
答：我們認爲，海外新能源汽車滲透率仍處於低水位，整體增量空間較大，各地政府的碳排放目標可能會加速提升未來一定時期的車企銷量目標，我國新能源汽車產業鏈可以憑藉豐富的配套經驗及多維度優勢，逐步邁上國際化道路。
在這必經之路，面對海外市場機遇，公司積極佈局，是國內極少數配套海外新能源量產車型的獨立供應商，先期成功經驗也助力公司不斷取得國際一流車企的項目定點。目前，公司已成爲雷諾汽車、日產汽車、Stellantis 和某歐洲主流豪華品牌的體系內供應商，其中雷諾汽車定點項目之一已於 2024年下半年開始小批量交付，其他海外項目將根據客戶量產節點要求按計劃推進開發工作。
問：如何看待國內新能源汽車市場的競爭情況？
答：近幾年，國內新能源汽車市場隨着安全性能、補能速度、智能化等方面的提升快速擴張，車企不斷加大投入推出新車型和新技術，使得市場份額爭奪異常激烈。同時「價格戰」也是加劇市場競爭的重要因素，這類競爭壓力通常會傳導至產業鏈各個環節，促進供應商持續優化產品方案，對產品材料成本提出更高要求。
我們認爲未來國內市場會演變爲第一梯隊的頭部車企佔據主要市場份額的格局。汽車行業是重資產行業，規模效應非常重要，而隨着市場的逐漸成熟和消費者對新能源汽車認知度的提高，消費者在購車時會更關注品牌和性價比，競爭力不足的品牌面臨淘汰的局面。
問：800V 高壓平台的應用情況？
答：過去幾年，新能源汽車的續航里程得到了極大的提升，但常規充電方式下，補能效率問題依舊會造成消費者的里程焦慮心理，因此提高充電功率重中之重。
新能源汽車 800V平台架構能顯著提高快充充電功率，爲響應這一技術趨勢，公司幾年前就啓動了 800V高壓車載電源集成產品研發項目，現已形成量產產品，配套小米、廣汽等多款車型，並有多個 800V 平台定點項目處於在研狀態。
富特科技（301607）主營業務：主要從事車載充電機、車載DC/DC變換器、車載電源集成產品等車載高壓電源系統,以及液冷超充樁電源模塊、智能直流充電樁電源模塊等非車載高壓電源系統的研發、生產和銷售業務。
富特科技2024年三季報顯示，公司主營收入11.83億元，同比下降15.25%；歸母淨利潤8253.79萬元，同比下降13.63%；扣非淨利潤6999.9萬元，同比下降22.27%；其中2024年第三季度，公司單季度主營收入5.21億元，同比下降0.21%；單季度歸母淨利潤2440.16萬元，同比下降35.35%；單季度扣非淨利潤2176.7萬元，同比下降35.08%；負債率50.13%，投資收益-109.18萬元，財務費用140.98萬元，毛利率26.41%。
以上內容爲證券之星據公開信息整理，由智能算法生成，不構成投資建議。
