国富氢能(02582)上市次日再涨14%，盘中高见89.05港元，较招股价65港元已涨超37%。截至发稿，涨10%，报85.8港元，成交额1133.11万港元。
智通财经APP获悉， 国富氢能(02582)上市次日再涨14%，盘中高见89.05港元，较招股价65港元已涨超37%。截至发稿，涨10%，报85.8港元，成交额1133.11万港元。
据悉，国富氢能是中国领先的氢能储运设备制造商。公司研发及制造全产业价值链的氢能核心装备，用于氢能的制、储、运、加、用。公司重点发展中国的交通运输领域，开发及制造氢燃料电池汽车核心部件（即车载高压供氢系统）及氢能运输基础设施（即加氢站）的设备。按2023年国内车载高压供氢系统的销量计，公司排名第一，市占率为30.4%。
信达证券表示，氢能行业尚处于发展初期，上游绿氢制氢端降本空间较大，下游燃料电池车在政策扶持及关键零部件国产化加速下，未来市场前景广阔。预计电解槽市场广阔，下游整车及关键零部件环节有望迎来快速发展。
國富氫能(02582)上市次日再漲14%，盤中高見89.05港元，較招股價65港元已漲超37%。截至發稿，漲10%，報85.8港元，成交額1133.11萬港元。
智通財經APP獲悉， 國富氫能(02582)上市次日再漲14%，盤中高見89.05港元，較招股價65港元已漲超37%。截至發稿，漲10%，報85.8港元，成交額1133.11萬港元。
據悉，國富氫能是中國領先的氫能儲運設備製造商。公司研發及製造全產業價值鏈的氫能核心裝備，用於氫能的制、儲、運、加、用。公司重點發展中國的交通運輸領域，開發及製造氫燃料電池汽車核心部件（即車載高壓供氫系統）及氫能運輸基礎設施（即加氫站）的設備。按2023年國內車載高壓供氫系統的銷量計，公司排名第一，市佔率爲30.4%。
信達證券表示，氫能行業尚處於發展初期，上游綠氫制氫端降本空間較大，下游燃料電池車在政策扶持及關鍵零部件國產化加速下，未來市場前景廣闊。預計電解槽市場廣闊，下游整車及關鍵零部件環節有望迎來快速發展。
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