GX700NCは、国内の主なLTE周波数であるNTT docomo/KDDI/SoftBankのLTE周波数に対応し、対応する車種とOBD2から取得できるデータ数は業界最高レベルで高い汎用性を備えているという。GNSS機能においては、GPS、Glonass、Galileo、BeiDou、QZSSの5方式に対応し、より多くの衛星測位システムを使うことで、ビルや樹木などで視界が狭くなる都市部や山間部でも、測位の安定性が向上している。さらに、2024年7月から提供を開始した機能追加バージョンであるIZatTM機能を用いることで、フロントガラスの傾斜が少ないバスなどへの端末設置や、従来衛星測位の弱点であった地下駐車場からの利用、衛星が補足しづらい場所(陸橋の下など)においても、測位時間の短縮、測位精度の向上が見込めるとしている。奈克斯集團 ＜6634＞19日宣佈，其子公司NEX的OBD2遠程信息處理數據終端 「GX700NC」 已被巖手信息技術的 「男鹿巴士」 採用。
巖手信息技術正在爲幼兒園、兒童學校、學童設施、教育委員會等開發公交車定位服務，「男鹿巴士」 是其中一項服務。
在 「Oga Bus」 中，不需要花費時間和精力的安裝工作，並且與其他產品相比，除了能夠設置更短的服務器通知週期外，還評估了利用從OBD2獲得的車輛數據，可以了解開車時必須小心的地方，例如過去突然啓動/快速方向盤時。
GX700NC 與 NTT docomo/KDDI/SoftBank 的 LTE 頻率兼容，後者是日本主要的 LTE 頻率，據說兼容的車型和可以從 OBD2 獲取的數據數量具有業內最高水平的高度通用性。GNSS功能與GPS、格洛納斯、伽利略、北斗和QZSS的5個系統兼容，通過使用更多的衛星定位系統，即使在建築物、樹木等導致能見度變窄的城市和山區，定位穩定性也得到了改善。此外，通過使用izaTM功能，該功能是自2024/7年開始提供的功能附加版本，可以預期定位會降低即使在擋風玻璃較低的公交車上安裝終端，也能縮短定位精度傾角，在地下停車場使用（這是傳統衛星定位的弱點），或者在難以補充衛星的地方（立交橋下等）使用。
