对此，已经有不少经济学家警告称，全球贸易摩擦的强度和广度都有可能扩大，甚至可能令美国遭受报复性关税。①摩根士丹利首席全球經濟學家Seth Carpenter稱，特朗普提議的關稅將導致更高的通脹，並削弱美國經濟增長；②若關稅政策最終被落實，Carpenter認爲，到2026年將顯著削弱美國的增長；③已有不少經濟學家對特朗普口中的關稅政策提出質疑，認爲這可能引發全球貿易摩擦。
財聯社11月20日訊（編輯 周子意）美國當選總統唐納德·特朗普在關稅政策上強硬的態度引發了不小的爭議。摩根士丹利首席全球經濟學家Seth Carpenter在一次採訪中提到，特朗普提議的關稅將導致更高的通貨膨脹，並削弱美國未來的經濟增長。
當選總統特朗普從競選期間便開始反覆聲稱，他打算對所有進口商品徵收10%至20%的關稅，並對中國的商品徵收60%至100%的額外關稅。
對此，已經有不少經濟學家警告稱，全球貿易摩擦的強度和廣度都有可能擴大，甚至可能令美國遭受報復性關稅。
當前的一系列棘手問題包括，這些關稅是否會被實施，以及將在何時、以多快速度實施。
對此，Carpenter在摩根士丹利在新加坡舉行的年度亞太峯會間隙接受採訪時指出，如果特朗普口中的關稅政策被落實，那麼這些關稅將導致更高的通貨膨脹。
Carpenter還指出，假如這些措施同時實施，可能會對經濟造成「巨大的負面衝擊」，不過他堅持摩根士丹利的基本假設，即這些關稅將在2025年分階段開始實施。
「很明顯，關稅將推高通脹；也很明顯，不僅被徵收關稅的國家的經濟會被拖累，美國的經濟也將連帶一起...我們認爲，到2026年，由於這些關稅政策和其他一些政策的影響，美國的經濟增長開始大幅下降。」
不止Carpenter有此擔憂，經紀公司Siebert首席信息官Mark Malek也指出，如果擬議的關稅被實施，特別是在拜登政府已經徵收的關稅基礎上，包括汽車、消費電子、機械、建築和零售領域在內的一系列行業將面臨更高的通脹。
Malek稱，特朗普提議對中國商品徵收60%的關稅，加上拜登目前對中國製造的電動汽車徵收的100%關稅，將「嚴重影響」汽車行業；而對消費電子產品進口徵收10%的普遍關稅，將增加特斯拉、微軟和蘋果等公司的成本。至於這些高額成本，企業最終將會轉嫁給消費者，從而抬高通脹。
數據顯示，美國10月份消費者價格指數（CPI）較上年同期上漲2.6%，略高於9月份2.4%的漲幅。儘管略有上升，但美國通脹率在多年高位後處於回落通道，這促使聯儲局減息。
