里昂發表報告,稱中通快遞第三季包裹量僅按年增長16%,繼續低於整體市場的20%增幅,亦不及預期。管理層目標明年在保持合理利潤下提升市佔率的目標,該行認爲這是正確的決定,因爲規模效益仍然是物流公司的最重要元素。
里昂稱,雖對公司在第四季保持穩定的每單位利潤保持樂觀,但由於市場競爭激烈,因此將公司2024年至2026年每股盈利預測分別調低7.9%、13.5%及19.1%,目標價由223.43港元降至188.28港元,維持「跑贏大市」評級,以反映其強勁的自由現金流能力及其網絡合作夥伴的財務狀況健康。
里昂发表报告,称中通快递第三季包裹量仅按年增长16%,继续低于整体市场的20%增幅,亦不及预期。管理层目标明年在保持合理利润下提升市占率的目标,该行认为这是正确的决定,因为规模效益仍然是物流公司的最重要元素。
里昂称,虽对公司在第四季保持稳定的每单位利润保持乐观,但由于市场竞争激烈,因此将公司2024年至2026年每股盈利预测分别调低7.9%、13.5%及19.1%,目标价由223.43港元降至188.28港元,维持“跑赢大市”评级,以反映其强劲的自由现金流能力及其网络合作伙伴的财务状况健康。
里昂發表報告,稱中通快遞第三季包裹量僅按年增長16%,繼續低於整體市場的20%增幅,亦不及預期。管理層目標明年在保持合理利潤下提升市佔率的目標,該行認爲這是正確的決定,因爲規模效益仍然是物流公司的最重要元素。
里昂稱,雖對公司在第四季保持穩定的每單位利潤保持樂觀,但由於市場競爭激烈,因此將公司2024年至2026年每股盈利預測分別調低7.9%、13.5%及19.1%,目標價由223.43港元降至188.28港元,維持「跑贏大市」評級,以反映其強勁的自由現金流能力及其網絡合作夥伴的財務狀況健康。
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