中远海能(01138)现跌超4%，截至发稿，跌4.3%，报6.46港元，成交额5174.2万港元。
智通财经APP获悉，中远海能(01138)现跌超4%，截至发稿，跌4.3%，报6.46港元，成交额5174.2万港元。
消息面上，中远海能公告，拟新建6艘VLCC议案，合计金额57.5亿元。估算每艘价格或超1.3亿美元。国泰君安指出，订单规模有限，或主要补充过去数年老船淘汰运力缩减。参考目前船厂船台排期，预计新船订单交付需待2027年及之后。预计未来数年油轮供给刚性仍将凸显，油运需求将继续稳健增长，重申原油增产与油价下跌利好油运。
汇丰发表研报指，中远海能H股股价已较10月7日高位累计回落约34%，并回吐了刺激政策出台后的所有升幅，反映其基本面疲弱。该行亦指，由于OPEC持续减产及最近石油需求疲软，油船需求明显减弱。该行指，看到市场进一步下调中远海能预测的风险，并可能会阻止该股进一步获重新评级。
中遠海能(01138)現跌超4%，截至發稿，跌4.3%，報6.46港元，成交額5174.2萬港元。
智通財經APP獲悉，中遠海能(01138)現跌超4%，截至發稿，跌4.3%，報6.46港元，成交額5174.2萬港元。
消息面上，中遠海能公告，擬新建6艘VLCC議案，合計金額57.5億元。估算每艘價格或超1.3億美元。國泰君安指出，訂單規模有限，或主要補充過去數年老船淘汰運力縮減。參考目前船廠船臺排期，預計新船訂單交付需待2027年及之後。預計未來數年油輪供給剛性仍將凸顯，油運需求將繼續穩健增長，重申原油增產與油價下跌利好油運。
匯豐發表研報指，中遠海能H股股價已較10月7日高位累計回落約34%，並回吐了刺激政策出臺後的所有升幅，反映其基本面疲弱。該行亦指，由於OPEC持續減產及最近石油需求疲軟，油船需求明顯減弱。該行指，看到市場進一步下調中遠海能預測的風險，並可能會阻止該股進一步獲重新評級。
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