摩根士丹利对美股汽车租赁类股越来越谨慎。
智通财经APP获悉，摩根士丹利警告投资者，进入2025年，它对美股汽车租赁类股越来越谨慎。
摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，尽管2024年的旅行趋势总体保持稳定，但投资者现在的关注点转向了定价前景。Jonas强调：“我们认为，随着第三季度飓风的影响消退，以及Enterprise继续更新车队以使其在机场更具竞争力，市场竞争日益加剧，2025财年的定价不确定性可能会继续上升。机场占赫兹租车(HTZ.US)和安飞士(CAR.US)客运量的66%以上。”
Jonas表示，二手车价格在2024年保持稳定，但赫兹租车的不确定性增加了2025财年折旧前景的风险。
摩根士丹利予赫兹“持有”评级，目标价从7美元下调至3美元;予安飞士“增持”评级，但将目标价从160美元下调至120美元。
摩根士丹利更青睐安飞士，但强调未来市场风险会增加。Jonas表示：“虽然租车公司可能会经历盈利波动较大的时期，但我们认为安飞士在运营效率和财务状况方面具有优势。”
今年以来，赫兹股价下跌了63%，安飞士股价下跌了45%。
摩根士丹利對美股汽車租賃類股越來越謹慎。
智通財經APP獲悉，摩根士丹利警告投資者，進入2025年，它對美股汽車租賃類股越來越謹慎。
摩根士丹利分析師Adam Jonas表示，儘管2024年的旅行趨勢總體保持穩定，但投資者現在的關注點轉向了定價前景。Jonas強調：「我們認爲，隨着第三季度颶風的影響消退，以及Enterprise繼續更新車隊以使其在機場更具競爭力，市場競爭日益加劇，2025財年的定價不確定性可能會繼續上升。機場佔赫茲租車(HTZ.US)和安飛士(CAR.US)客運量的66%以上。」
Jonas表示，二手車價格在2024年保持穩定，但赫茲租車的不確定性增加了2025財年折舊前景的風險。
摩根士丹利予赫茲「持有」評級，目標價從7美元下調至3美元;予安飛士「增持」評級，但將目標價從160美元下調至120美元。
摩根士丹利更青睞安飛士，但強調未來市場風險會增加。Jonas表示：「雖然租車公司可能會經歷盈利波動較大的時期，但我們認爲安飛士在運營效率和財務狀況方面具有優勢。」
今年以來，赫茲股價下跌了63%，安飛士股價下跌了45%。
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