天風證券(601162)發佈研報稱,根據特斯拉官方,FSD V13版本即將發佈,性能將提升6倍,同時,v12.5.2將繼續採用HW3.0進行優化升級,且FSD也將上線Cybertruck。通過低價車型+高階智駕功能的打法,特斯拉有望在中國佔據一定市場份額,且特斯拉純視覺方案同時具備技術、價格雙重優勢,或能進一步提高國內市佔率。Robotaxi作爲自動駕駛的商業化細分場景之一,技術的突破與政策的支持有望賦能整個產業鏈,實現全面開花。建議關注智能化供應鏈、特斯拉供應鏈及整車相關標的。
天風證券主要觀點如下:
FSD爲Robotaxi奠定技術基礎,加速商業化落地。
根據特斯拉官方,FSD V13版本即將發佈,性能將提升6倍。同時,v12.5.2將繼續採用HW3.0進行優化升級,包括干預接管里程性能提高3倍、智能召喚、高速公路端到端、眼球追蹤(帶上墨鏡也可以)等功能的完善,且FSD也將上線Cybertruck;10月,FSD實際智能召喚(受監督)、停車、倒車等功能更新,v13版本將在干預接管里程性能提高6倍;25Q1,FSD將在中國和歐洲推出FSD功能,目前正等待監管部門的批准。
天風證券認爲,通過低價車型+高階智駕功能的打法,特斯拉有望在中國佔據一定市場份額,且特斯拉純視覺方案同時具備技術、價格雙重優勢,或能進一步提高國內市佔率,同時,通過FSD入華,特斯拉相關的智駕軟件包訂閱率也有望進一步提升。
得益於較爲成熟的自動駕駛技術與車輛規模,中國與美國Robotaxi商業化落地具備先決條件。
具體來看,目前Robotaxi主要集中在美國、中國、歐洲幾個地區,從當前進展來看,1)美國:Waymo已經在美國一些城市提供Robotaxi業務,同時特斯拉也緊隨其後將推出Robotaxi車型;2)中國:以百度、小馬智行、文遠知行爲首的幾大公司已經推出了Robotaxi服務,並且百度希望在25年將實現盈利。同時,根據麥肯錫研究顯示,到2030年,基於自動駕駛的出行服務訂單金額或將達到約2600億美元;3)歐洲:相較美國、中國較慢,仍處於更早期的階段。
Robotaxi商業化前景廣闊,帶動產業鏈價值躍升。
Robotaxi作爲自動駕駛的商業化細分場景之一,技術的突破與政策的支持有望賦能整個產業鏈,實現全面開花。其中,上游主要包括自動駕駛平台底層硬件,如芯片、傳感器等;中游則涉及相關汽車軟硬件零部件廠商;下游則以主機廠和出行服務商爲核心參與者。而隨着Robotaxi技術的突破,以及商業化模式的不斷演進,整個產業鏈有望實現全面提升。
投資建議:特斯拉Robotaxi重磅發佈有望進一步催化無人駕駛板塊行情,受益標的主要分爲三類:
1)智能化供應鏈:伯特利(603596)(603596.SH)、德賽西威(002920)(002920.SZ)、經緯恒潤(688326.SH)、華陽集團(002906)(002906.SZ)、均勝電子(600699)(600699.SH)、科博達(603786)(603786.SH)等。
2)特斯拉供應鏈:拓普集團(601689)(601689.SH)、新泉股份(603179)(603179.SH)、岱美股份(603730)(603730.SH)、愛柯迪(600933)(600933.SH)、銀輪股份(002126)(002126.SZ)等。
3)整車:江淮汽車(600418)(600418.SH)、比亞迪(002594)(002594.SZ)、吉利(00175)、零跑(09863)、長城(02333)、蔚來(09866)等。
風險提示:智能駕駛進展不及預期;相關政策落地不及預期;智能駕駛行業競爭加劇。