在2024年三季度,美團作爲本地生活服務市場的領軍企業,交出一份不錯成績單。業績顯示,美團不僅實現了營收的穩健增長,還在年交易用戶數、年活躍商戶數以及年均消費頻次等多個方面創造了歷史新高。
這在相當程度上受益於大環境的復甦——2024年第三季度我國社會消費品零售總額(社零總額)達到了約35.36萬億元,同比增長3.3%,超出市場預期。單10月,社零總額爲4.54萬億元,同比增長4.8%。這一增速比上月提高了1.6個百分點。多個大行指出,消費市場的復甦信號愈發明顯。
時代Beta向上,美團個體Alpha也在向上。
王興曾在2023財年年報發佈後,針對美團優選業務表示「2024年,我們將進行戰略調整,改善商業模式,目標是大幅減少經營虧損。」
在今年第三季度,美團通過實施生態共贏以及降本增效各項舉措,保持了核心業務基本盤的穩健,並推動新業務大幅減虧。
一、存量時代的新思維
在當前的存量時代,行業增長的步伐明顯放緩,低槓桿和長週期運營已成爲新常態。如果企業繼續沿用增量時代的擴張策略,不顧一切地追求市場份額,可能會陷入困境。在存量時代,企業的成功關鍵在於強化規模效應和實現成本效益的最大化。許多價值投資者相信,在這一轉型過程中,將孕育出極具投資價值的企業。
多年以前,互聯網行業的用戶滲透率和用戶使用時長已幾乎到了天花板,標誌着行業已邁入存量流量時代。面對這一轉變,各大互聯網企業持續探索降本增效的路徑。美團由於與零售行業緊密相關,其用戶基本盤趨勢與城鎮居民增長趨勢高度一致,因此其業務增長的拐點雖會稍晚到來,但終將不可避免。
在2024年9月的餐飲產業大會,本地商業CEO王莆中坦言,「美團的增量已經很少,城鎮人口到8億之後漲不動了,沒有什麼新用戶。」
存量時代下的美團,需要有新的思維。
尤爲值得一提的是,相較於其他互聯網巨頭,美團因其與零售業等實業更爲貼近,在衆多互聯網龍頭企業的淨利潤排名中,處於中下游水平。正因如此,對於美團而言,降本增效的迫切性尤爲突出。正如一枚硬幣的兩面,這決定了降本增效對於美團的盈利邊際效益將極爲顯著。即使是微小的提升,也可能帶來顯著的正面變化。
另一方面,本地生活服務業務是一塊難啃的硬骨頭。這是一項履約驅動型的多邊業務,每一方都由衆多、複雜且雜亂的點構成。例如,本地生活的主要構成部分是中小商家,這就要求美團必須建立龐大的商務拓展(BD)團隊和代理商團隊,深入一線與各式各樣的餐飲老闆進行對接。餐飲外賣業務不僅要同時匯聚用戶、商戶和配送資源,還要在這些資源間建立高效的連接。到店酒旅業務除了需要整合商家與用戶外,還需提供高精度的信息服務,以節省消費者的試錯成本。無論是哪個細分領域,都需要投入大量的技術團隊、運維團隊和客服團隊。這些業務具有重「資產」、低毛利、慢產出的特點,使得規模效應與降本增效對於美團而言,效果將十分明顯。
因此,在存量時代,美團的新增長點將落在創新和協同效率提升帶來的邊際變化。
二、戰略調整放大協同效應,新業務繼續減虧
降本增效若僅侷限於具體業務層面,無異於杯水車薪,甚至可能削弱美團的發展根基。爲此,美團從戰略高度出發,實施了前所未有的重大調整:今年4月,美團平台、到店事業群、到家事業群以及基礎研發平台合併重組,共同構成了「核心本地商業」板塊。這一戰略舉措旨在深化各業務板塊間的協同合作,全面提升整體運營效率。
組織架構優化後,協同效應迅速顯現,資源複用與規模效應得以放大。通過營銷整合與資源共享,美團能夠更精準地爲用戶提供個性化推薦與定製化優惠方案,顯著提升營銷精準度與效率。同時,到店與到家業務所積累的線下流量在線上平台實現相互引流,有效提升了兩個板塊的曝光率與轉化效率。這一整合策略不僅優化了組織運作,更使美團能夠靈活應對市場需求變化,推動融合創新實踐。
其中,「神會員」體系成爲融合創新的典範。7月,「神會員」已全面覆蓋即時配送、到店餐飲、酒旅等多個業務領域,從外賣業務擴展至整個本地生活服務。升級後的「神會員」將優惠與權益打包銷售,不僅增強了用戶的消費體驗與忠誠度,還實現了業務的交叉營銷,爲商家帶來更多流量曝光與營銷支持。
商戶對此積極響應,目前到店酒旅業務中,超過50%的商戶已報名參與「神會員」計劃,參與商戶的流量及交易規模均實現顯著增長。「神會員」的升級擴容已成爲美團新增長的重要引擎。
在此背景下,核心本地商業在第三季度取得了不錯成績:板塊實現營收達694億元,同比增長20.2%。其中,平台即時配送訂單量達71億筆,同比增長14.5%;到店酒旅業務訂單量同比增長超50%,年活躍商戶數再創新高;閃購日均單量突破1000萬單,用戶數與交易頻次均實現兩位數增長。
還值得一提的是,七夕當日,閃購訂單量峯值高達1600萬單;而美團「十一」黃金週消費數據顯示,全國生活服務到店消費同比增長41.2%,遊客日均消費較去年假期增長69.6%。
這一系列成果充分展示了美團戰略調整與協同效應的威力。
此外,新業務方面,從2023年第一季度至2024年第三季度,美團在新業務領域的經營虧損逐季顯著縮窄,最終在2024年第三季度達到了79.9%的同比降幅。,經營虧損則由去年同期的51.12億元收窄至10.26億元。
在2019年至2023年期間,美團對其新業務進行了大規模的資本與運營投入。累計來看,這五年的新業務虧損總額超過1000億元,相當於平均每季度承受約50億元的虧損。第三季度,來自新業務的減虧,爲美團貢獻了40億的利潤。
三、把錢花在「生態共贏」的刀刃之上
在致力於減虧的同時,在第三季度美團卻仍斥巨資,不遺餘力地構築多方共贏的生態。
事實上,作爲一個生態平台,美團的核心競爭力在於如何高效鏈接並賦能騎手、商戶、消費者及平台自身,確保每一方都能從中獲益,方能實現生態的持久繁榮。
幸好美團深知這點,毫不吝嗇地投入到生態鏈的健康發展上,持續爲商戶和騎手提供全方位的支持與幫助。
於商家來說,美團通過最直接的讓利,以及數字化賦能等手段,支持全國範圍內合作商戶的高質量發展。
其中,美團通過「十億助力金」計劃爲商戶提供的資金支持。這意味着美團將投入巨額資金,以補貼、優惠等形式,幫助商戶降低在平台上的運營成本,提升他們的盈利能力。這不僅有助於商戶在激烈的市場競爭中站穩腳跟,還能激發他們的活力與生命力。
另外,針對商戶營銷流程繁瑣、效率低下等問題,美團還推行「商家營銷簡化」計劃。通過簡化營銷流程、提供智能化的營銷工具等方式,美團幫助商戶更加便捷、高效地開展營銷活動,提升他們的品牌知名度和市場競爭力。這一措施不僅降低了商戶的營銷成本,還提高了營銷效果,實現了商戶與平台之間的雙贏。
還有,美團通過一系列措施提升了騎手的工作體驗與福利待遇。
美團在騎手APP上推出了「騎手之家」功能。通過騎手之家,騎手可以更方便地獲取工作相關的信息和服務,提升工作效率的同時,也增強了工作的安全性。而爲了改善騎手的工作環境,美團積極與社區、物業等建立合作關係,推動設立了更多騎手專屬的休息區和便利設施,如「騎手驛站」。
美團還着眼於優化騎手的工作流程,同時在部分城市推出了疲勞管理機制試點,通過智能算法提醒騎手適時休息,避免過度勞累,保障其身心健康。
在收入保障方面,美團持續優化配送單價結構,確保騎手的每一分付出都能得到合理回報。此外,美團還推出了多項獎勵機制,如高峰期額外補貼、優質服務獎勵等,激勵騎手提升服務質量的同時,也增加了他們的收入來源。
在業績電話會上,美團還詳細披露了騎手的收入區間。今年三季度,全國範圍內高頻騎手的月均收入在5720元至10865元之間。其中,高線城市騎手月均收入區間爲7629元至10865元,低線城市騎手月均收入區間爲5720元至7803元。高頻騎手指當月接單在22天及以上、日均接單時長在6小時及以上的騎手。
另據「中國新就業形態研究中心」最新發布的調研結果顯示,外賣騎手旺季平均每日送單時長爲6.9小時,淡季爲5.1小時。
騎手和商戶是美團生存和發展的根基,只有創建一個和諧共贏的生態,平台才能長久穩定地發展下去,美團正是這樣做的。
王興表示,「我們將繼續滿足用戶的需求、助力並扶持商戶的經營、關懷並支持騎手的發展,與生態夥伴們實現共贏。並進一步積極踐行我們的責任和使命,幫大家吃得更好,生活更好。」