然而，斯特劳贝尔也表达了对马斯克工作强度的担忧，希望他能找到工作与休息的平衡点，以保持最高的生产力。他提到，虽然大多数人可能还有提升工作力度的空间，但过度劳累并非理想状态。斯特劳贝尔认为，马斯克有时可能表现得超出了最佳水平，但这却是一个积极的例子，能够激励许多人。來源：環球網
【環球網科技綜合報道】近日，特斯拉的聯合創始人JB Straubel在接受外媒採訪時，分享了他對特斯拉歲月中的寶貴學習經歷，特別是從埃隆·馬斯克身上汲取的職業精神。作爲電動汽車電池初創公司Redwood Materials的首席執行官，斯特勞貝爾對馬斯克的勤奮和投入表示了高度讚賞。
斯特勞貝爾指出，馬斯克在工作上的努力和對多個項目投入的巨大精力與時間，展現出了令人難以置信的耐心。他認爲，在特斯拉學到的最重要教訓之一，就是如何讓團隊圍繞明確的使命團結起來，並在公司內部激發激情，而這些正是馬斯克的擅長之處。
然而，斯特勞貝爾也表達了對馬斯克工作強度的擔憂，希望他能找到工作與休息的平衡點，以保持最高的生產力。他提到，雖然大多數人可能還有提升工作力度的空間，但過度勞累並非理想狀態。斯特勞貝爾認爲，馬斯克有時可能表現得超出了最佳水平，但這卻是一個積極的例子，能夠激勵許多人。
在談到領導風格和績效時，斯特勞貝爾表示自己的風格與馬斯克相近，喜歡設定積極的目標，儘管有時可能對目標的實現過於樂觀。他透露，Redwood Materials今年的預計收入將達到數億美元，其中約2億美元來自廢舊電池材料的回收再利用業務。這家成立於2017年的公司，致力於打造「再製造經濟」，通過從廢舊電池中提取原材料並加工再利用，以增強電動汽車行業的可持續性。
斯特勞貝爾還分享了對全球電動汽車市場發展的觀察。他指出，雖然特斯拉在海外市場佔有重要地位並受到歡迎，但美國電動汽車市場的推廣卻面臨挑戰。相比之下，中國等國家的電動汽車市場正在快速增長，2022年中國新車銷量中電動汽車佔比已達27%。而在美國，消費者對電動汽車的接受度相對較低，部分原因在於充電設施的選擇有限以及高成本問題。
儘管面臨挑戰，斯特勞貝爾對電動汽車行業的未來仍充滿信心。他表示，Redwood Materials的目標是每年生產足夠100萬輛電動汽車使用的電池材料，爲推動全球電動汽車市場的可持續發展貢獻力量。（文智）
