12月3日,工信部相關負責人表示,工信部將着力促進裝備製造業穩定增長,謀劃新一輪裝備製造業穩增長政策,推動出臺增量措施。
智通財經APP獲悉,12月3日,工信部相關負責人表示,工信部將着力促進裝備製造業穩定增長,謀劃新一輪裝備製造業穩增長政策,推動出臺增量措施。中國機械工業聯合會有關負責人也透露,機械工業「十五五」規劃正在編制中,規劃將充分關注各種所有制企業,包括外資企業未來在中國市場的健康發展。
面對當前形勢,辛國斌指出,工信部接下來將着力促進裝備製造業穩定增長,謀劃新一輪裝備製造業穩增長政策,推動出臺增量措施,深入實施大規模設備更新和消費品以舊換新行動,提振汽車等大宗商品消費,積極培育智能網聯新能源汽車、低空裝備、服務機器人等新增長引擎,爲工業經濟穩增長多做貢獻。
在提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平方面,辛國斌指出,工信部將實施好重點產業鏈高質量發展行動,推進工業母機、智能製造系統和機器人等重大科技項目,全鏈條推進技術攻關和成果應用,促進科技創新和產業創新融合發展,加快建設中試驗證平台,不斷提升產業基礎公共服務能力。
據中國工程機械工業協會公佈的數據顯示,10月挖機內銷繼續保持20%以上增長,外銷單月數據也由冷轉暖,同比增長近一成。挖機年內整體銷量數據經歷此前8個月下滑態勢,開始由負轉正。
數據顯示,2024年10月銷售各類挖掘機16791台,同比增長15.1%。其中國內銷量8266台,同比增長21.6%;出口量8525台,同比增長9.46%。2024年1—10月,共銷售挖掘機164172台,同比增長0.47%;其中國內銷量82211台,同比增長9.8%;出口81961台,同比下降7.41%。
2024年10月工程機械主要產品月開工率爲65.1%,環比增長1.31%。其中:挖掘機70%;裝載機63.9%;汽車起重機80.1%;履帶起重機63.5%;塔式起重機47.5%;壓路機57.8%;攤鋪機83.4%;旋挖鑽機55%;非公路礦用自卸車55.5%;混凝土泵車45.3%;攪拌車47.9%;叉車41.1%。
對於Q4是否將走出底部並迎來行業向上景氣週期,多位受訪工程機械相關人士仍出言謹慎,但均認爲今年以來,從內需看,各地設備更新補貼細則陸續落地後,將推動老舊存量設備換代,伴隨渠道庫存去化,未來需求將趨於良性。出口的高增速雖有「降檔」,但由於海外市場容量大且國內廠家產品型譜擴容中,提升出口額仍是企業未來增利的主要來源。
方正證券研報指出,工程機械中挖掘機、起重機、混凝土機械下游主要爲地產、基建,受益於農田、水利等下游需求拉動,小挖銷量增速率先實現轉正,大挖、中挖銷量也逐漸企穩,挖機內銷增速從3月以來維持同比穩健增長。隨着終端項目資金鍊緩解,預計租賃商、主機廠應收賬款壓力均有望得到緩解,零部件廠商也有望間接受益。
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森松國際(02155):森松國際致力於成爲全球領先的工業領域核心設備、增值服務和數智化工廠解決方案的供貨商和服務商。公司的主營業務爲設計、製造、安裝以及運維業務,主要應用於包含化學、生物和聚合反應的核心設備、工藝系統以及整體解決方案(包括工藝包、詳細設計、模塊化工廠交付以及售前售後服務等內容)。
中聯重科(01157):作爲高空作業機械行業翹楚,中聯重科智能高機的全球化服務戰略,始終走在行業前列。在海外服務板塊,中聯重科智能高機不僅強化了本地化服務體系建設,還通過數字化、智能化服務手段,推動服務模式的全面升級。
三一國際(00631):2023年度,三一國際礦山裝備業務板塊實現營業收入118億元,同比增長19%。公司還始終堅持研發引領,在智慧礦山、智能港口、無人駕駛、機器人、新興產業裝備和油氣裝備等領域加大投入,2023年公司研發費用16.82億元,同比增長95.5%。
第一拖拉機股份(00038):2024年前三季度實現營業收入107.36億元,同比+4.73%;實現歸母淨利潤11.01億元,同比+1.45%,扣非後歸母淨利潤10.68億元,同比+2.15%。