创新是企业生存和发展的根本命脉所在。对于汽车金融科技行业而言更是如此。随着AI等技术的不断发展，消费者对产品和服务多元化的需求随之日益增长，具有科技属性的公司只有不断创新才能顺应行业变化，强化自身核心竞争力，从而长久地立足市场。

近期，“格隆汇·全球投资嘉年华”于深圳盛大开幕，在格隆汇“金格奖”年度卓越公司评选中，易鑫集团(2858.HK)荣获了“年度创新力奖”奖项。“年度创新力奖”从创新的广度、深度等多维度出发，旨在表彰资本市场最具有突破性、创新性的企业。

荣获此奖，意味着公司在产品创新、模式创新、组织创新等多个维度均取得显著成果，无疑也是市场对其在技术以及商业模式方面创新能力的认可。值得注意的是，易鑫在今年成立10周年之际，还完成品牌焕新，由原有的“车”元素，变成更以“Y”为核心的“X”符号，表明公司将秉承专业、探索的态度，不断以科技之力为用户带来更好体验的决心。

那么，在不变的创新方向下，应当如何正确看待易鑫的价值？

一、基本面稳健，汽车金融赛道中的“科技生”

易鑫是汽车金融服务赛道上市公司中为数不多实现营收持续增长并保持盈利的公司。近年来，公司营业收入保持着两位数以上增长。

从业务结构来看，易鑫当前以汽车融资服务为核心，并逐渐深入到新能源车和金融科技等领域，形成了多元化布局，共同推动公司的成长。

汽车融资服务是自易鑫成立以来的支柱业务，新能源车和金融科技(SaaS)则是公司积极拓展的第二增长曲线。

一方面，易鑫在近些年来精准把握油切电的趋势，通过与主流品牌合作、产业投资及战略合作等方式，战略性切入新能源赛道，并形成了完整的新能源汽车产业布局。数据显示，2024年第三季度，易鑫新能源汽车融资交易量(涵盖新车及二手车)约为5.3万笔，同比增长约26.8%。

另一方面，易鑫在近两年依托内部开发的Titan-AI云平台，以金融科技赋能业务增长，向主机厂及第三方金融机构、科技公司提供风险管理、核心资产管理系统等服务。在该模型的支持下，第三季度易鑫金融科技业务促成融资金额达56亿元，同比提升87.2％。此外，通过SaaS模式服务的新车业务中，新能源汽车渗透率达到约60.6%。

作为汽车金融服务的核心风控端，易鑫则拥有行业领先的科技优势。据悉，易鑫智能风控系统覆盖信审、反欺诈、风险定价、合同审核等全流程，自动审批率达到65%以上，平均审批时间仅8秒，为超400万用户提供了高效、便捷的汽车融资服务。科技实力的稳固，“成果”也逐渐凸显，近期，易鑫自主研发的“智鑫多维”多模态通用人工智能模型成功通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案，该模型为国内首个通过备案的汽车领域多模态大模型，易鑫也由此成为行业内第一家在大模型领域“持证上岗”的企业。

二、增量空间广阔，安全边际显著

关于未来空间，SaaS的市场空间坡长雪厚，有望受益于庞大的资产交易规模。根据艾瑞咨询数据，2023年，我国企业级SaaS的总体市场规模达到888亿元，同比增长13.0%。预计三年未来企业级SaaS市场规模的增速将稳定在15%-20%的区间。

图片来源：艾瑞咨询

易鑫通过独特的商业模式，通过其深耕多年的汽车融资服务业务积累了庞大的用户基础和丰富的运营经验，并构建出一个充满价值的数据资产库。这就像一个“数字金库”，对其AI大模型的研发和迭代具有非常高的反哺价值，帮助易鑫建立了极高的技术壁垒。

除此之外，我国新能源车依然保持快速增长。自今年七月份以来，新能源乘用车国内月度零售销量渗透率连续四个月超过油车。这也意味着新能源车开始成为主流，燃油车开始沦为“少数派”。

鉴于易鑫早已提前积极布局新能源赛道，其遍布全国的线下渠道也成为其拓展新能源车业务时的天然优势，有望使公司充分享受新能源车渗透率快速增长带来的市场红利。

由此看来，易鑫成长路径清晰且未来具备较高的确定性。但从投资层面来看，公司的价值却处于被低估的状态，当前具备较高的吸引力。富途显示，目前易鑫的市净率仅为0.26倍，远低于行业平均。此外，公司还通过切实的现金分红来回馈股东及投资人的信任。

三、结语

今年，在市场持续震荡的大环境下，易鑫今年仍取得累计涨幅超20%的表现，这背后无疑是市场对其创新力和未来发展信心的体现。

换句话来说，易鑫积极打造以新能源+金融科技为代表的战略业务，并利用AI赋能业务增长，推动公司逐渐完成从汽车金融交易平台到汽车金融科技平台的完美升级，这也正在逐步推动公司自身价值的实现，并未行业中的其他企业提供了一些方向。

日后，随着易鑫不断创新，利用科技赋能业务，并实现业绩的兑现，这将在不断提升自身科技含量的同时，也为其长期发展提供了源源不断的动力，内在价值有望得到进一步释放。