本文來源:時代週報 作者:梁春富
12月8日晚間,上海鳳凰(600679.SH)發佈公告稱,12月7日下午,上海鳳凰全資子公司天津愛賽克部分倉庫及廠房發生火災事故。在當地消防部門及公司的共同努力下,相關火情於當日下午獲得控制並最終撲滅。本次事故未造成人員傷亡,發生火災事故的具體原因和財產損失情況正在調查、核實中。上海鳳凰預計本次事故對天津愛賽克現有訂單的最終交付不構成重大影響。
上海鳳凰源於1897年中國第一家自行車車行「同昌車行」,公司主營鳳凰自行車整車業務。2015年,上海鳳凰完成重大資產重組項目,通過購入自行車零部件生產企業華久輻條,推動公司的自行車業務從整車向上遊零部件延伸。2020年,公司又併購了天津愛賽克、天津天任100%股權和鳳凰自行車49%股權,進一步推進自行車產業鏈整合。
天津愛賽克是上海鳳凰在2020年完成併購的標的之一,該公司官網顯示,以國際知名自行車品牌「MARUISHI」丸石爲依託,天津愛賽克已成爲佔地面積近100餘畝,廠房面積50000餘平方米,擁有各種專業技術及管理人員1000多人的自行車專業化整車製造企業。
上海鳳凰表示,天津愛賽克在公司總產能和總營業收入的佔比不高,公司其他子公司生產經營正常,本次火災事故對公司2024年度的整體訂單交付不構成重大影響。
2024年上半年,天津愛賽克淨資產爲2.23億元,期內營收2.81億元,營收占上海鳳凰總營收比重爲23.25%;歸母淨利潤2189.98萬元,同期,上海鳳凰歸母淨利潤爲4060.80萬元。產能方面,上海鳳凰總產能爲700萬輛,天津愛賽克產能爲100萬輛。
「公司子公司天津天任車料有限公司的自行車整車產能達 300 萬輛,其富餘產能能夠完全覆蓋天津愛賽克的訂單需求,且天津愛賽克和天津天任同處一個園區,能夠快速實現產能調整和切換。」上海鳳凰表示,公司將積極做好內部產能調配,預計對天津愛賽克現有訂單的最終交付不構成重大影響。
根據上海鳳凰初步估計,火災事故涉及天津愛賽克產成品倉庫、零部件倉庫和總裝車間,所涉廠房、設備、存貨均存在一定程度受損,具體受影響的區域、受損情況以及財產損失情況尚待進一步核實評估。
上海鳳凰及相關子公司將全力配合相關部門對本次事故進行調查,認真查明事故原因,並敦促公司其他下屬各子公司加強安全管理,防止類似事故再次發生。公司將全面組織協調受損資產的處置和理賠工作,統籌安排後續修復、建設等工作,儘可能降低本次火災事故對公司總體生產經營的影響。
除了整合自行車產業鏈外,2015年開始,上海鳳凰也在投資基金方面有所涉及。2015年,上海鳳凰前身金山開發披露,擬參與投資設立誠鼎基金,基金規模達20.05億元,其中公司出資6000萬元。
2024年11月11日晚間,上海鳳凰披露,公司與上海恒信源文化科技合夥企業(有限合夥)、上海融璽創業投資管理有限公司簽署了《私募股權和創業投資份額轉讓合同》以及《上海金水湖啓航投資合夥企業(有限合夥)之合夥協議》,分別以1元(合計2元)受讓恒信源文化和融璽創投持有的上海金水湖啓航投資合夥企業(有限合夥)6.7873%份額(應繳未繳出資份額2250萬元)。
上海鳳凰近年業績有所回暖。2022年,上海鳳凰營業收入同比下滑21.77%至16.1億元,淨利潤同比下滑396.21%至-3.08億元。2023年,公司扭虧,營收淨利均同步增長,實現盈利4529.38萬元。2024年前三季度,上海鳳凰實現淨利潤5016.43萬元,已超過去年全年水平,同比增幅達52.15%。