SGホールディングスグループでロジスティクス事業を展開する佐川グローバルロジスティクス株式会社（以下「SGL」）は、佐川急便株式会社、ナイキジャパングループ合同会社（本社：東京都港区、VP兼ゼネラルマネージャー：小林 哲二、以下「ナイキ」）、３PL※事業を展開する株式会社アッカ・インターナショナル（本社：東京都港区、代表取締役社長：秀 洋一、以下「アッカ」）と共同で運用するモーダルシフトの取り組みにおいて、「令和6年度 第1回モーダルシフト優良事業者大賞表彰」（主催：一般社団法人日本物流団体連合会）の「革新的取組み部門賞」を共同受賞しました。
表彰式の様子（左から）日本物流団体連合会 、ナイキジャパン、SGL、佐川急便、アッカ
モーダルシフトとは、トラック等の自動車で行われている貨物輸送を環境負荷の小さい鉄道や船舶の利用へと転換することをいいます。
受賞件名
千葉県～九州7県間の幹線輸送を貨物鉄道輸送に転換
概要
物流の「2024年問題」への対応や環境負荷低減は、荷主企業や物流業界において、解決すべき重要な社会課題です。この課題を解決すべく、SGLが本取り組みを企画・推進し、4社で協議を重ね、これまでトラック・鉄道・船で輸送していたナイキの関東発九州向け貨物を、すべて鉄道輸送に切り替えるモーダルシフトを実施し、幹線輸送ドライバーの労働時間の大幅な削減とCO₂排出量の削減を実現しました。
スキーム
本取り組みでは、ナイキ倉庫2拠点の九州向け貨物を、アッカが運営するナイキ倉庫の千葉県内の拠点に集約のうえ九州のエリア別に仕分けてコンテナに積み込み、九州向け貨物をすべて鉄道輸送に切り替えるモーダルシフトを実施しています。さらに、コンテナに積み込む際、ナイキ以外の九州向け貨物もあわせて積載することで、高い積載率を実現しています。
Before
After
効果
本取り組みにより、CO₂排出量を年間24.1トン削減（削減率：59.0％）しています。また、幹線輸送ドライバーの運転時間を年間5,460時間削減することができ、環境負荷低減と安定的で持続可能な輸送の実現に貢献しています。
SGLは、これからも、環境負荷低減を図るための物流効率化を着実に進め、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。
※サードパーティーロジスティクスの略。「第三者物流」とも呼ばれ、企業の物流機能を外部の専門業者委託すること
佐川グローバルロジスティクス株式会社Webサイト
SG控股群在物流業務方面展開的佐川全球物流股份有限公司（以下簡稱「SGL」）與佐川急便股份有限公司、耐克日本集團合資公司（總部：東京都港區，副總裁兼總經理：小林哲二，以下簡稱「耐克」）、經營3PL業務的株式會社阿卡國際（總部：東京都港區，代表董事社長：秀洋一，以下簡稱「阿卡」）共同運營的模式轉移項目中，獲得了「令和6年度 第1回模式轉移優秀事業者大獎表彰」（主辦：一般社團法人日本物流團體聯合會）「創新措施部門獎」。
表彰式的情況（從左到右）日本物流團體聯合會、耐克日本、SGL、佐川急便、阿卡
模式轉移是指將通過卡車等汽車進行的貨物運輸轉變爲對環境影響較小的鐵路或船舶的使用。
獲獎項目
將千葉縣與九州7個縣之間的幹線運輸轉變爲貨物鐵路運輸
概要
應對物流的『2024年問題』和減少環境負擔，是貨主企業和物流行業需要解決的重要社會課題。爲了解決這一課題，SGL策劃並推進本項目，與四家公司進行了多次協商，成功實施了將耐克從關東發往九州的貨物全部轉換爲鐵路運輸的模式轉移，顯著減少了幹線運輸司機的勞動時間和二氧化碳排放量。
方案
本項目中，將耐克倉庫在九州的兩處貨物集中到由阿卡經營的耐克倉庫在千葉縣的站點，按九州各個區域進行分揀並裝入集裝箱，同時將所有九州的貨物切換爲鐵路運輸，實施模式轉移。此外，在裝集裝箱時，還將其他非耐克的九州貨物一起裝載，從而實現高的裝載率。
之前
之後
效果
通過本項措施，我們每年減少了24.1噸的CO₂排放（減少率：59.0%）。此外，我們每年能夠減少5,460小時的幹線運輸司機駕駛時間，爲降低環境負擔和實現穩定可持續的運輸做出貢獻。
SGL將繼續切實推進物流效率，以降低環境負擔，爲實現可持續社會貢獻力量。
※第三方物流的簡稱。也稱爲「第三方物流」，是指將企業的物流功能委託給外部專業公司。
佐川全球貨幣物流株式會社網站
