金吾财讯 | 野村中国汽车与零部件行业分析师应重熙表示，中国汽车市场竞争持续加剧，但同时无论是批发及零售，在高基数下年初至今仍录得不俗增幅，当中插电式混能车型(PHEV)增长更为显着，预期车企未来将持续加强研发大众市场车型，同时亦见到库存水平按年改善。
重熙预计，市场竞争将继续存在，即使面对今年较高基数，汽车行业明年仍将会录得低个位数升幅。谈及企业出口销售，他指出，欧洲及美国或对中国生产汽车加征关税，预料出口增长将放缓，企业需时一些时间规划海外业务及部署本地化生产，但与此同时如比亚迪股份(01211)等不少企业仍致力于其他海外市场拓展，相信车企明年会纷纷在中东、澳洲、南美洲及东南亚国家加强扩张。
金吾財訊 | 野村中國汽車與零部件行業分析師應重熙表示，中國汽車市場競爭持續加劇，但同時無論是批發及零售，在高基數下年初至今仍錄得不俗增幅，當中插電式混能車型(PHEV)增長更爲顯着，預期車企未來將持續加強研發大衆市場車型，同時亦見到庫存水平按年改善。
重熙預計，市場競爭將繼續存在，即使面對今年較高基數，汽車行業明年仍將會錄得低個位數升幅。談及企業出口銷售，他指出，歐洲及美國或對中國生產汽車加徵關稅，預料出口增長將放緩，企業需時一些時間規劃海外業務及部署本地化生產，但與此同時如比亞迪股份(01211)等不少企業仍致力於其他海外市場拓展，相信車企明年會紛紛在中東、澳洲、南美洲及東南亞國家加強擴張。
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