中集车辆2024年三季报显示，公司主营收入158.23亿元，同比下降19.14%；归母净利润8.43亿元，同比下降63.0%；扣非净利润8.18亿元，同比下降41.72%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入51.24亿元，同比下降15.98%；单季度归母净利润2.8亿元，同比下降26.5%；单季度扣非净利润2.67亿元，同比下降27.47%；负债率39.46%，投资收益692.44万元，财务费用-9540.17万元，毛利率15.77%。證券之星消息，2024年12月13日中集車輛（301039）發佈公告稱公司於2024年12月12日進行路演。
具體內容如下：
問：公司於 2024 年 12 月 12 日（星期四）參加了「溝通促信任，質量增信心，助力傳遞上市公司價值——2024 年度深圳轄區上市公司集體接待日」路演活動。上述交流不涉及應披露的重大信息。互動答內容如下：
答：公司於 2024 年 12 月 12 日（星期四）參加了「溝通促信任，質量增信心，助力傳遞上市公司價值——2024 年度深圳轄區上市公司集體接待日」路演活動。上述交流不涉及應披露的重大信息。互動問內容如下
1、貴公司現在主要是銷售半掛之類重型卡車，已經成爲世界第一，有沒有其他新的挑戰策略？
您好，感謝您對中集車輛的關注。本公司主要從事全球半掛車與專用車上裝的生產與銷售，是全球領先的半掛車與專用車高端製造企業、中國道路運輸裝備高質量發展的先行者，中國新能源專用車領域的探索創新者。未來，本公司在聚焦主業發展的同時，將積極關注創新業務的發展，將全面整合生產製造能力，大力開拓新能源產品業務，以新能源、輕量化、智能化和環保型爲特點和優勢，在新能源產品中具備競爭優勢，並逐步提升新能源產品的銷售佔比。謝謝！
2、公司在提升銷售毛利率方面有哪些具體措施？如何優化成本結構？
您好！感謝您對中集車輛的關注。本公司利用創新技術與生產模式，通過模塊化產品設計及集中化生產製造模式，提升規模效應。同時，本公司通過集中採購平台與全球供應鏈管理平台，降低原材料與零部件採購成本、全球物流運輸成本。再者，本公司積極開拓國內外市場，通過「跨洋經營、當地製造」的模式，擴大市場份額、鞏固終端售價，提升產品銷售毛利率。最後，本公司正在全面實施的「星鏈計劃」正憑藉其先進的新質生產力，推動中集車輛成爲行業標杆，是中集車輛未來 8-10年第三次創業征程下的首要抓手，將爲中集車輛的國內半掛車業務帶來深遠的影響，以帶來更高毛利率、更廣泛的生產性服務收入、更豐厚的股東報。
3、請問公司在新興市場的經營情況如何？主要在哪些國家有業務佈局？
您好，感謝您對中集車輛的關注。新興國家及地區的經濟全球化水平持續提高，新興市場需求向好。本公司深耕「一帶一路」市場，積極拓展新渠道與業務，擁抱在全球南方市場的高增長機遇。主要在東南亞、中東、非洲和澳洲等地有業務佈局。謝謝！
4、請問公司在新興市場的經營情況如何？主要在哪些國家有業務佈局？
您好，感謝您對中集車輛的關注。新興國家及地區的經濟全球化水平持續提高，新興市場需求向好。本公司深耕「一帶一路」市場，積極拓展新渠道與業務，擁抱在全球南方市場的高增長機遇。主要在東南亞、中東、非洲和澳洲等地有業務佈局。謝謝！
5、面對汽車行業的激烈競爭，如何保持其產品和技術在市場上的競爭力？
您好，感謝您對中集車輛的關注。中集車輛正積極打造新質生產力，不斷創新設計與生產技術，提升市場競爭力。目前公司正積極推進「星鏈計劃」，整合旗下 7 家半掛車製造企業的資源，構建新型生產組織，涵蓋採購、生產、流通、分配等關鍵價值鏈，運用大量數字化技術提升效率。另外，本公司的「雄起計劃」半山起步，採用「星鏈計劃」方式方法積極推動罐車生產組織結構性變革，提升產品模塊化佔比，通過全價值鏈高效運營及體制創新，圍繞標準訂單全流程打通，實現成本改善。同時，中集車輛積極拓展海外市場，通過立足當地製造、銷售和服務，完善全球半掛車業務佈局，並利用全球供應鏈和核心零部件生產組織，實現跨洋經營生產效率的大幅提升。
6、如何平衡國內外市場的業務發展，特別是在海外建廠方面的長遠規劃是什麼？
您好，感謝您對中集車輛的關注。在跨洋經營模式下，本公司組建了五大業務或集團，包括「星鏈燈塔先鋒業務集團」、「北美業務」、「歐洲及其他業務」、「強冠業務集團」及「專用車上裝業務」，在全球四大主要市場開展半掛車與專用車上裝的生產與銷售，業務範圍覆蓋 40多個國家和地區，在全球擁有 21家「燈塔」工廠。未來，本公司將繼續堅持「跨洋經營，當地製造」的模式，積極拓展海外市場，通過立足當地製造、銷售和服務，完善全球半掛車業務佈局，並利用全球供應鏈和核心零部件生產組織，實現跨洋經營生產效率的大幅提升。謝謝！
7、公司的「星鏈計劃」在 2024 年取得了哪些成果？未來還將如何推動該計劃的實施？
您好，感謝您對中集車輛的關注。「星鏈計劃」通過整合國內 7家半掛車工廠資源，以高生產效率、短交付週期、強品牌營銷，實現市場佔有率、銷量與盈利能力的提升。「星鏈計劃」目前已初顯成效，本公司通過實施「星鏈計劃」，迭代業務組織，升級數字化系統，持續優化經銷商與渠道，完成星鏈駐馬店及揚州 LTP 中心的產線升級並投入使用。2024年 7-9 月，星鏈燈塔先鋒集團銷量逆勢提升 20.14%，營收同比提升 21.18%，毛利率環比顯著提升。未來公司將繼續推進「星鏈計劃」，打造新質生產力，推動中集車輛成爲行業標杆，也將帶來更高毛利率，更廣泛的生產性服務收入，和更豐厚的股東報。謝謝！
8、請問公司有市值管理方面的措施嗎
您好，感謝您對中集車輛的關注。本公司高度關注市值管理工作，致力於爲股東創造價值。本公司市值管理的舉措主要體現在四個方面第一、通過聚焦業務增長與發展，夯實在全球市場的龍頭地位，並提升業務集團的穩健經營與盈利能力；第二、積極創新產品與技術，通過新智造、新服務、新業態來捕捉新的增長機會；第三、優化公司治理結構，加強與投資者的良性互動，有效傳遞企業內部價值，提升公司形象和信譽，增強投資者信心；第四、積極探索市值管理的有效方法和路徑，全面提升價值創造能力，向資本市場傳遞公司高質量發展的信心和決心。謝謝！
9、公司在新能源車輛領域有哪些新的研發計劃和產品佈局？
您好！感謝您對中集車輛的關注。中集車輛積極研發新能源產品，生產與銷售新能源輕量化城市渣土車、純電動重型載貨車、充電與換電型混凝土攪拌車、電動混凝土攪拌半掛車等創新產品。同時，中集車輛成功建立新能源頭掛一體列車(EV-RT)創新?創業平台，新能源頭掛一體混凝土攪拌半掛車已正式推向市場，完成西安、東莞客戶試用，實現節油率目標，產品性能獲得客戶認可。謝謝！
10、在 2024 年面臨宏觀經濟波動的情況下，採取了哪些策略來保持業務的穩定增長？
您好，感謝您對中集車輛的關注，公司正在全面實施「星鏈計劃」。「星鏈計劃」是根據新質生產力的標準，重塑半掛車生產與銷售的商業模式與組織形態。「星鏈計劃」通過整合國內 7 家半掛車工廠資源，以高生產效率、短交付週期、強品牌營銷，實現市場佔有率、銷量與盈利能力的提升。謝謝！
11、鑑於 2024 年淨利潤下滑，打算如何調整經營策略以恢復盈利能力？
您好！感謝您對中集車輛的關注。公司積極探索打造新質生產力的破局之道，全面實施「星鏈計劃」與「雄起計劃」，推動半掛車與罐車的生產組織結構性變革，提升在全球半掛車與罐車的市場佔有率、銷量與盈利能力。同時，本公司推出星鏈生產性服務，以創新服務重構行業生態，積極打造第二增長曲線。謝謝！
12、在投資者關係管理方面，公司未來有哪些計劃來增強與投資者的溝通和透明度？
您好，感謝您對中集車輛的關注。本公司將按照《上市公司監管指引第 10號——市值管理》指引，積極做好市值管理工作，與資本市場投資者保持積極溝通，持續傳遞公司價值，增進資本市場對公司價值的認同，提升透明度，謝謝！
13、公司在北美業務恢復正常運營後，如何評估北美市場的未來增長潛力和市場份額？
您好，感謝您對中集車輛的關注。本公司北美業務集裝箱骨架車在順利通過 EP 調查後，於 2024 年三季度開始正常交付，銷量環比提升。北美廂式半掛車與冷藏半掛車業務雖然受到市場疲軟影響，但業務運營穩定。當前，在北美半掛車市場供需持續博弈、不確定性增強的背景下，中集車輛北美業務實現了市佔率的穩定，營運安全性持續上升。本公司將繼續深化「跨洋經營，當地製造」經營模式，迭代北美業務的治理架構，提升對成本的轉嫁能力，優化全球供應鏈管理體系。謝謝！
14、如何應對原材料價格波動對公司成本和利潤的影響？
您好，感謝您對中集車輛的關注。本公司與主要供應商建立了穩定的合作關係，原材料與零部件供應充足，價格相對穩定。此外，本公司將積極利用集中採購平台與全球供應鏈管理平台，降低採購成本，減少原材料價格波動的影響，謝謝！
中集車輛（301039）主營業務：半掛車、專用車上裝、冷藏廂式車廂體等生產。
中集車輛2024年三季報顯示，公司主營收入158.23億元，同比下降19.14%；歸母淨利潤8.43億元，同比下降63.0%；扣非淨利潤8.18億元，同比下降41.72%；其中2024年第三季度，公司單季度主營收入51.24億元，同比下降15.98%；單季度歸母淨利潤2.8億元，同比下降26.5%；單季度扣非淨利潤2.67億元，同比下降27.47%；負債率39.46%，投資收益692.44萬元，財務費用-9540.17萬元，毛利率15.77%。
該股最近90天內共有6家機構給出評級，買入評級3家，增持評級3家；過去90天內機構目標均價爲11.48。
以下是詳細的盈利預測信息：
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