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午间原油分析:OPEC+减产推迟,2025年油市过剩危机能否避免?

午間原油分析:OPEC+減產推遲,2025年油市過剩危機能否避免?

金十數據 ·  12/12 21:01

國際能源署(IEA)預計,明年石油需求增長將保持低迷,但其最新預測顯示,對明年的前景預期......

在亞洲早盤交易時段,洲際交易所(ICE)布倫特原油期貨價格保持穩定,市場正在權衡2025年供應過剩和煉廠運行減少的預測。

截至北京時間中午12:00,ICE布倫特原油合約價格爲73.39美元/桶,較12月12日的結算價下跌了2美元,當日合約最終下跌了11美元。

紐約商品交易所(Nymex)原油主力合約價格爲70.01美元/桶 ,較12月12日的結算價下跌了1美元,當日合約最終下跌了27美元。

國際能源署(IEA)預計,明年石油需求增長將保持低迷,但其最新預測顯示,對明年的前景預期略高於上一份報告。

該機構將2025年的石油需求增長預測上調了9萬桶/日,至110萬桶/日,其主要原因是中國最近宣佈的經濟刺激措施。這料將使全球石油消費量增至每日1.039億桶/日。

但IEA將今年的石油需求增長預測下調了8萬桶/日,至84萬桶/日,主要原因是「沙特和印尼等非經合組織國家的石油產量低於預期」。

該組織表示,第三季度非經合組織國家的石油需求增長爲32萬桶/日,是自新冠大流行高峰期以來的最低水平。

IEA表示,今明兩年需求增長乏力,反映出「宏觀經濟環境總體欠佳,石油使用模式不斷變化」。石油化工原料將推動需求增長,而運輸燃料的需求「將繼續受到行爲和技術進步的制約」。

IEA在12月12日表示,由於削減了2025年全球運行預測,煉廠將恢復定期的經濟運行削減,以支撐產品煉製利潤。IEA在其OMR中表示,新冠疫情後異常高的產品利潤率已經過去。全球處理率預計將低於此前預測的明年8330萬桶/日,比上個月的報告低7萬桶/日,預計非洲、中東、其他亞洲和中國將出現增長。

由於惡劣天氣導致港口關閉,墨西哥幾個主要港口、國有石油公司Pemex的石油平台和原油出口終端自本週中以來已停止運營。

根據港口當局的說法,這種情況導致了該國在原油和精煉燃料產品進出口以及沿海航運方面排名前五的港口的運營中斷。大多數港口已完全停止運營。

(以上內容來自獨立國際能源及大宗商品價格評估機構Argus最新觀點)

声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
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