据媒体日前报道，特朗普的过渡团队正在建议进行全面改革，切断对电动汽车和充电站的支持，并加强阻止外国汽车、零部件和电池材料进入美国国内。尽管这可能会损害特斯拉的销售，但对特斯拉竞争对手（包括通用汽车等传统车企）造成的打击将更大。①投行Wedbush和瑞穗的分析師均將該股目標價上調至515美元，較當前水平高出逾7%，是華爾街分析師給出的最高目標價；②週二，特斯拉股價連續第五天創下歷史新高，截至收盤漲3.64%，報479.86美元。
財聯社12月18日訊（編輯 卞純）特斯拉日前又收穫了兩個看漲目標價。投行Wedbush和瑞穗的分析師均將該股目標價上調至515美元，較當前水平高出逾7%，是華爾街分析師給出的最高目標價。
週二，特斯拉股價連續第五天創下歷史新高，截至收盤漲3.64%，報479.86美元。自美國當選總統唐納德·特朗普贏得第二任期以來，特斯拉利好不斷，股價已累計上漲逾九成。
據媒體日前報道，特朗普的過渡團隊正在建議進行全面改革，切斷對電動汽車和充電站的支持，並加強阻止外國汽車、零部件和電池材料進入美國國內。儘管這可能會損害特斯拉的銷售，但對特斯拉競爭對手（包括通用汽車等傳統車企）造成的打擊將更大。
媒體上週五報道稱，特朗普的團隊已建議新政府取消美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的一項命令，該命令要求汽車製造商報告涉及自動駕駛的事故。這顯然對特斯拉有利。據悉，特斯拉已向NHTSA報告了1500多起涉及其FSD和Autopilot軟件的事故。
另據媒體上個月報道，特朗普過渡團隊的成員告訴顧問，他們計劃將完全自動駕駛汽車的聯邦法律框架作爲交通部的優先事項之一。這表明，特朗普政府擬放寬自動駕駛汽車規定。這對特斯拉來說是一個巨大的利好。馬斯克曾多次表示，特斯拉的未來取決於FSD和自動駕駛技術。
瑞穗：特斯拉麪臨「特殊順風」
瑞穗分析師將特斯拉的評級從之前的「中性」上調至「跑贏大盤」，並將該股目標價從每股230美元上調了一倍多至515美元。
瑞穗以Vijay Rakesh爲首的分析師表示：「我們將特斯拉的評級上調至跑贏大盤，因爲我們認爲，未來4年特斯拉將面臨一些特殊順風。」
這些「特殊順風」包括自動駕駛法規預計將放寬，以及特朗普提出的政策，比如結束對電動汽車的稅收抵免。瑞穗的分析顯示，這些政策舉措將使特斯拉處於比同行更有利的地位，因爲該公司擁有更低的電動汽車成本結構和更有利可圖的電動汽車路線圖，並有望在未來幾年推出低成本汽車。
在加總估值模型中，Rakesh對特斯拉的估值爲1.8萬億美元，其中核心汽車和能源業務價值7110億美元，自動駕駛業務價值6140億美元，人形機器人價值4720億美元。
瑞穗估計，到2040年，特斯拉將售出720萬台人形機器人，平均售價爲2.3萬美元，收入將達到1660億美元。
Wedbush：看漲行情取決於自動駕駛未來
在Wedbush分析師丹•艾夫斯看來，特斯拉的看漲行情在很大程度上取決於其自動駕駛的未來。
艾夫斯將特斯拉目標股價從400美元上調至515美元，並表示，在牛市的情景下，該股2025年可能飆升38%，至650美元。
「我們將特斯拉的目標價格從400美元上調至515美元，因爲我們相信特朗普入主白宮將在未來4年徹底改變特斯拉和馬斯克的自動駕駛和人工智能故事。」 艾夫斯在一份報告中表示。
艾夫斯強調，他的看漲目標價並不包括特斯拉開發人形機器人「擎天柱」帶來的潛在上漲空間，而是取決於該公司在人工智能領域的不斷增長。他指出，特斯拉仍然是當今市場上最被低估的人工智能公司。
