速腾聚创(02498)拉升逾20%，截至发稿，涨19.69%，报30.7港元，成交额2.28亿港元。
智通财经APP获悉，速腾聚创(02498)拉升逾20%，截至发稿，涨19.69%，报30.7港元，成交额2.28亿港元。
浦银国际发布研报称，中国激光雷达厂商后发先至，中国厂商在2022年率先实现上车并放量，2023年收入和出货量份额已呈压倒性优势；且海外供应商又因量产缓慢导致定点项目进一步流失，禾赛、速腾拿下全球近80%的定点合作，为未来2-3年内的出货量基本盘奠定了坚实基础。另一方面，行业潜在的市场规模为两个领先玩家各自都提供了充足的扩张空间，两家激光雷达头部厂商目前仍处于行业较好的竞争位置。
该行续指，在中国整车市场激烈竞争的现实背景下，车企不断追求智驾解决方案降本，进而实现智驾功能向更低价格段车型的下探。其中，激光雷达作为单价较高的硬件，中国厂商的迅速上量推动了行业平均单价的显著下行，降本速度快于预期。同时，速腾和禾赛均已发布200美元价格段的性价比方案，最快将于1Q25开始量产，有助于缓解车企成本压力，并反向作用于车企搭载率，实现正向循环。
速騰聚創(02498)拉升逾20%，截至發稿，漲19.69%，報30.7港元，成交額2.28億港元。
智通財經APP獲悉，速騰聚創(02498)拉升逾20%，截至發稿，漲19.69%，報30.7港元，成交額2.28億港元。
浦銀國際發佈研報稱，中國激光雷達廠商後發先至，中國廠商在2022年率先實現上車並放量，2023年收入和出貨量份額已呈壓倒性優勢；且海外供應商又因量產緩慢導致定點項目進一步流失，禾賽、速騰拿下全球近80%的定點合作，爲未來2-3年內的出貨量基本盤奠定了堅實基礎。另一方面，行業潛在的市場規模爲兩個領先玩家各自都提供了充足的擴張空間，兩家激光雷達頭部廠商目前仍處於行業較好的競爭位置。
該行續指，在中國整車市場激烈競爭的現實背景下，車企不斷追求智駕解決方案降本，進而實現智駕功能向更低價格段車型的下探。其中，激光雷達作爲單價較高的硬件，中國廠商的迅速上量推動了行業平均單價的顯著下行，降本速度快於預期。同時，速騰和禾賽均已發佈200美元價格段的性價比方案，最快將於1Q25開始量產，有助於緩解車企成本壓力，並反向作用於車企搭載率，實現正向循環。
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