据一位知情人士称，富士康已接洽日产汽车公司，希望获得其控股权。
这位不愿透露姓名的人士说，鸿海一直在大力投资工厂生产电动汽车，其对收购整个日产公司感兴趣，而不仅仅是该公司的工厂和设备，该提议尚未公开。
目前尚不清楚日产是否已经与富士康进行了实质性的讨论，还是已经拒绝了其提议。日产发言人拒绝置评。
富士康有意收购日产控股权的消息传出之际，日产和本田宣布已进入可能的合并谈判，这将使合并后的公司更好地应对世界各地的竞争挑战，包括在中国市场。据报道，富士康对日产的兴趣加速了两家日本公司的合并努力。
本田执行副总裁Shinji Aoyama周三表示，该公司正在考虑几个方案，其中可能涉及资本合作或与日产成立一家控股公司。
对富士康来说，收购一家日本公司的控股权并非史无前例。2016年，其收购了电子产品制造商夏普公司的三分之二股份，这给它带来了许多好处，包括一个知名的消费电子品牌、液晶显示器的生产能力和知识产权。随着时间的推移，富士康一直在缓慢地减持夏普的股份，但仍是最大股东。
據一位知情人士稱，富士康已接洽日產汽車公司，希望獲得其控股權。
這位不願透露姓名的人士說，鴻海一直在大力投資工廠生產電動汽車，其對收購整個日產公司感興趣，而不僅僅是該公司的工廠和設備，該提議尚未公開。
目前尚不清楚日產是否已經與富士康進行了實質性的討論，還是已經拒絕了其提議。日產發言人拒絕置評。
富士康有意收購日產控股權的消息傳出之際，日產和本田宣佈已進入可能的合併談判，這將使合併後的公司更好地應對世界各地的競爭挑戰，包括在中國市場。據報道，富士康對日產的興趣加速了兩家日本公司的合併努力。
本田執行副總裁Shinji Aoyama週三表示，該公司正在考慮幾個方案，其中可能涉及資本合作或與日產成立一家控股公司。
對富士康來說，收購一家日本公司的控股權並非史無前例。2016年，其收購了電子產品製造商夏普公司的三分之二股份，這給它帶來了許多好處，包括一個知名的消費電子品牌、液晶顯示器的生產能力和知識產權。隨着時間的推移，富士康一直在緩慢地減持夏普的股份，但仍是最大股東。
使用瀏覽器的分享功能，分享給你的好友吧
