快科技12月19日消息，小鹏汽车将要推出全新的飞行汽车“陆地航母”，其由两部分组成，其中在地面上跑着的被称为“陆地母体”，这是一台庞然大物，拥有六个车轮。
近日，小鹏汽车董事长何小鹏首次开上这台进行了路试，其表示“第一次路测陆地航母，驾驶体验不错！回头率超高，动力和操控同样给力。”
“陆地母体”采用3轴6轮设计，长宽高分别约为5.5米、2米、2米，真正超过了路面上99%的汽车，其采用全域800V碳化硅高压增程平台，续航里程超1000公里，同时能在行驶和停车时为飞行器充电，支持5-6次飞行。
在测试中，何小鹏不停称赞这台车的动力、刹车和NVH表现，据悉，目前试验阶段零百加速在5秒级，而在SOP量产后有望进入5秒内。
按照何小鹏的设想，这辆车定位就是家庭户外，同时一个家庭还应该拥有一辆小鹏X9和另一辆自己开的轿车，“简直完美”。
再补充一些相关信息：小鹏“陆地航母”采用赛博机甲设计语言，C照即可地面驾驶，既是全球唯一能装下“飞机”的汽车，又是全球唯一能装进汽车后备舱的两座飞行器。
快科技12月19日消息，小鵬汽車將要推出全新的飛行汽車「陸地航母」，其由兩部分組成，其中在地面上跑着的被稱爲「陸地母體」，這是一臺龐然大物，擁有六個車輪。
近日，小鵬汽車董事長何小鵬首次開上這台進行了路試，其表示「第一次路測陸地航母，駕駛體驗不錯！回頭率超高，動力和操控同樣給力。」
「陸地母體」採用3軸6輪設計，長寬高分別約爲5.5米、2米、2米，真正超過了路面上99%的汽車，其採用全域800V碳化硅高壓增程平台，續航里程超1000公里，同時能在行駛和停車時爲飛行器充電，支持5-6次飛行。
在測試中，何小鵬不停稱讚這臺車的動力、剎車和NVH表現，據悉，目前試驗階段零百加速在5秒級，而在SOP量產後有望進入5秒內。
按照何小鵬的設想，這輛車定位就是家庭戶外，同時一個家庭還應該擁有一輛小鵬X9和另一輛自己開的轎車，「簡直完美」。
再補充一些相關信息：小鵬「陸地航母」採用賽博機甲設計語言，C照即可地面駕駛，既是全球唯一能裝下「飛機」的汽車，又是全球唯一能裝進汽車後備艙的兩座飛行器。
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