隨着12月19日晚多家上市快遞公司11月經營數據的出爐,快遞行業冷暖浮出水面,11月收入繼續增長,單票收入持續下降。
順豐控股12月19日晚公告,公司2024年11月速運物流業務、供應鏈及國際業務合計收入爲251.96億元,較2023年同期236.08億元增長6.73%。其中,速運物流業務收入爲188.02億元,同比增長2.45%;供應鏈及國際業務收入爲63.94億元,同比增長21.65%。
順豐控股表示,由於電商平台雙十一促銷週期提前,今年快遞業務旺季提前至10月,導致11月增速相對平穩。若以10—11月累計數據來看,公司速運物流業務收入同比增長7.85%,業務量同比增長16.84%。
與之同步,圓通速遞12月19日晚公告,公司2024年11月快遞產品收入58.28億元,同比增長9.26%;業務完成量25.41億票,同比增長17.44%。
另外,申通快遞12月19日晚也公告,2024年11月快遞服務業務收入爲45.29億元,同比增長14.12%;完成業務量21.82億票,同比增長21.13%。
此外,據韻達股份12月19日公告,2024年11月,公司快遞服務業務收入爲45.98億元,同比增長0.26%;完成業務量22.70億票,同比增長17.62%;快遞服務單票收入2.03元,同比下降14.71%。
國家郵政局統計數據顯示,1—11月,快遞業務量累計完成1572.9億件,同比增長21.4%。其中,11月快遞業務量完成172.1億件,同比增長14.9%;快遞業務收入完成1429.9億元,同比增長12.8%。
從具體業務來看,1—11月,同城快遞業務量累計完成141.6億件,同比增長15.7%;異地快遞業務量累計完成1396.9億件,同比增長21.9%;國際/港澳臺快遞業務量累計完成34.4億件,同比增長25.2%。
地區表現方面,1—11月,東、中、西部地區快遞業務量比重分別爲72.4%、18.7%和8.9%,業務收入比重分別爲74.9%、14.9%和10.2%。與去年同期相比,東部地區快遞業務量比重下降2.1個百分點,快遞業務收入比重下降1.1個百分點;中部地區快遞業務量比重上升1.2個百分點,快遞業務收入比重上升0.6個百分點;西部地區快遞業務量比重上升0.9個百分點,快遞業務收入比重上升0.5個百分點。
環比來看,受益於今年電商「雙十一」提前,10月我國快遞業務量同比增長24%,多家快遞上市公司10月快遞業務收入增速高於11月增速。例如,韻達股份2024年10月實現快遞服務業務收入45.35億元,同比增長16.58%;完成業務量22.5億票,同比增長31.81%。申通快遞2024年10月實現快遞服務業務收入44.26億元,同比增長24.86%;完成業務量21.86億票,同比增長30.35%。
據了解,往年國內電商「雙十一」一般在當年11月11日啓動,或在10月下旬啓動,今年國內各電商平台「雙十一」則提前至10月14日啓動,至11月11日結束,電商巨頭們這一舉動,刺激了全行業10月業務量。
值得一提的是,從已披露的2024年10月、11月經營數據來看,快遞行業單票收入仍在繼續下降。如順豐控股2024年11月單票收入爲14.72元,相較上年同期的15.62元同比下降5.76%;圓通速遞11月單票收入則爲2.29元,同比下降6.96%;申通快遞11月單票收入則更低,爲2.08元,同比下降5.45%;另外,韻達股份11月單票收入爲2.03元,同比下滑14.71%。此前,各快遞公司披露的10月經營數據也顯示,單票收入同比下降。
價格戰激化,單票收入持續下降背景下,部分快遞公司開打「出海牌」。在年初舉行2024年工作部署大會上,圓通速遞董事長喻渭表示開拓國際市場是公司2024年的重點工作之一。