快科技12月20日消息，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天近日宣布，比亚迪秦家族第200万辆新车正式下线。
据悉，秦家族目前有三款在售车型：秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和秦L DM-i。
此外，秦L EV已开始路试，预计明年将上市。
据悉，初代秦车型于2013年底发布，当时售价为18.98万至20.98万元，配备比亚迪第二代DM系统，百公里加速仅需5.9秒。
2016年，比亚迪推出续航300公里的纯电车型秦EV300。
2018年，比亚迪秦Pro车型及第三代DM系统问世，纯电续航80公里，百公里加速保持5.9秒。
2021年3月，秦Plus系列上市，搭载第四代DM系统，售价为10.58万至14.58万元，采用插混专用发动机、EHS电混系统和刀片电池，百公里油耗仅为3.8升。
到了2024年3月，比亚迪推出了搭载第五代DM系统的秦L，标志着秦家族技术的又一次飞跃。
快科技12月20日消息，比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天近日宣佈，比亞迪秦家族第200萬輛新車正式下線。
據悉，秦家族目前有三款在售車型：秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和秦L DM-i。
此外，秦L EV已開始路試，預計明年將上市。
據悉，初代秦車型於2013年底發佈，當時售價爲18.98萬至20.98萬元，配備比亞迪第二代DM系統，百公里加速僅需5.9秒。
2016年，比亞迪推出續航300公里的純電車型秦EV300。
2018年，比亞迪秦Pro車型及第三代DM系統問世，純電續航80公里，百公里加速保持5.9秒。
2021年3月，秦Plus系列上市，搭載第四代DM系統，售價爲10.58萬至14.58萬元，採用插混專用發動機、EHS電混系統和刀片電池，百公里油耗僅爲3.8升。
到了2024年3月，比亞迪推出了搭載第五代DM系統的秦L，標誌着秦家族技術的又一次飛躍。
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