快科技12月23日消息，日前，蔚来CEO李斌与车评人陈震合体直播，陈震在直播中表示：“萤火虫车型设计外观丑萌丑萌，辨识度很高。”
对于大灯造型争议，李斌回应称，“我们当时真的没有参考它（iPhone），设计师没有受它影响”，否认了设计灵感来源于iPhone。
据了解，在2024 NIO DAY上，蔚来发布旗下第三品牌firefly萤火虫，首款车型萤火虫正式亮相。
新车因采用三重奏大灯引起网友热议，有许多人认为，大灯组太像iPhone后摄模组。
在此前举行的媒体沟通会上，李斌称：“我当然注意到了大家对萤火虫大灯设计的争议。有人讨论总是比没有好。其实从第一天我们就预计到了这个局面，我们做设计很少参考别人，萤火虫的设计主要是三重奏的理念。
李斌表示，蔚来内部的员工都看过实车，我认为他们对我还是比较真诚的，至少没有任何一个人说 "我不喜欢这个设计"。
据悉，蔚来萤火虫首款新车预售14.88万元，将于2025年4月正式上市。
快科技12月23日消息，日前，蔚來CEO李斌與車評人陳震合體直播，陳震在直播中表示：「螢火蟲車型設計外觀醜萌醜萌，辨識度很高。」
對於大燈造型爭議，李斌回應稱，「我們當時真的沒有參考它（iPhone），設計師沒有受它影響」，否認了設計靈感來源於iPhone。
據了解，在2024 NIO DAY上，蔚來發佈旗下第三品牌firefly螢火蟲，首款車型螢火蟲正式亮相。
新車因採用三重奏大燈引起網友熱議，有許多人認爲，大燈組太像iPhone後攝模組。
在此前舉行的媒體溝通會上，李斌稱：“我當然注意到了大家對螢火蟲大燈設計的爭議。有人討論總是比沒有好。其實從第一天我們就預計到了這個局面，我們做設計很少參考別人，螢火蟲的設計主要是三重奏的理念。
李斌表示，蔚來內部的員工都看過實車，我認爲他們對我還是比較真誠的，至少沒有任何一個人說 "我不喜歡這個設計"。
據悉，蔚來螢火蟲首款新車預售14.88萬元，將於2025年4月正式上市。
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