【環球網科技綜合報道】12月25日,據路透社等媒體消息,全球汽車製造業巨頭豐田汽車公司公佈了其11月份的產銷數據。數據顯示,儘管全球銷量連續第二個月增長,但產量卻遭遇了連續十個月的下滑。
據豐田官方發佈的信息,公司在11月份全球範圍內共生產了869,230輛汽車,與去年同期相比下降了6.2%,這一降幅較10月份的0.8%有所擴大。在豐田的主要生產基地中,美國產量下降了11.8%,儘管Grand Highlander和Lexus TX SUV車型在停產四個月後於10月下旬恢復了生產,但復甦步伐依然緩慢。中國產量則下降了1.6%,不過相較於上個月的9%降幅,已有所收窄,這得益於豐田Granvia和Sienna小型貨車車型以及與比亞迪合作開發的電動轎車bZ3在當地市場的良好表現。
值得注意的是,日本作爲豐田全球產量的重要組成部分,約佔其總產量的三分之一,11月份產量下降了9.3%,部分原因是其藤松和吉原工廠停產了兩天。
儘管產量持續下滑,但豐田的全球銷量卻呈現出積極態勢。11月份,豐田全球銷量連續第二個月上漲,達到了920,569輛,同比上漲1.7%,並創下了11月份的新高。這一增長主要得益於美國和中國市場的強勁需求。
從今年1月至11月的累計數據來看,豐田全球產量較去年同期下降了5.2%,至約875萬輛;而全球銷量則下降了1.2%。儘管面臨產量下滑的挑戰,但豐田在全球市場的銷售表現依然穩健。
此外,有媒體報道稱,面對中國本土品牌的崛起,豐田已決定在上海建立獨立工廠,並計劃從2027年左右開始爲其豪華品牌雷克薩斯生產電動汽車,這一舉措無疑將進一步提升豐田在中國市場的競爭力。
儘管豐田全球產量遭遇連續十個月的下滑,但其在全球市場的銷量卻因美中市場的強勁需求而持續增長。(文智)