来源：环球网
【环球网科技综合报道】12月25日晚间，在2024理想AI Talk直播中，主持人问道：“你为什么买法拉利啊？”对此理想汽车创始人李想回答称，他认为做的最好的品牌，并且他最喜欢的品牌一个是宝马，一个是法拉利，法拉利他还没有体验过，他只有通过体验来看，法拉利到底是怎么做的，这才能变成他自己的认知和能力。
目前，理想汽车最新的智能驾驶系统已经实现了高速道路和城市道路的全场景覆盖，能够在多种复杂交通环境中为用户提供安全、舒适的驾驶体验。这一系统的成功得益于理想汽车在人工智能算法和传感器技术上的持续投入和突破。
李想还特别指出汽车行业的上半场是电动化，而下半场则是智能化。他强调，这种智能化不仅仅是传统的软件智能，而是真正的人工智能。他认为，汽车将从工业时代的交通工具，进化成为人工智能时代的空间机器人。
在直播过程中，李想透露，理想汽车一年一百亿的研发，一半投在了人工智能上。大模型出现以后，人类会发生根本性的改变。互联网让信息平权，人工智能帮助实现认知和知识的平权。（勃潺）
來源：環球網
【環球網科技綜合報道】12月25日晚間，在2024理想AI Talk直播中，主持人問道：「你爲什麼買法拉利啊？」對此理想汽車創始人李想回答稱，他認爲做的最好的品牌，並且他最喜歡的品牌一個是寶馬，一個是法拉利，法拉利他還沒有體驗過，他只有通過體驗來看，法拉利到底是怎麼做的，這才能變成他自己的認知和能力。
目前，理想汽車最新的智能駕駛系統已經實現了高速道路和城市道路的全場景覆蓋，能夠在多種複雜交通環境中爲用戶提供安全、舒適的駕駛體驗。這一系統的成功得益於理想汽車在人工智能算法和傳感器技術上的持續投入和突破。
李想還特別指出汽車行業的上半場是電動化，而下半場則是智能化。他強調，這種智能化不僅僅是傳統的軟體智能，而是真正的人工智能。他認爲，汽車將從工業時代的交通工具，進化成爲人工智能時代的空間機器人。
在直播過程中，李想透露，理想汽車一年一百億的研發，一半投在了人工智能上。大模型出現以後，人類會發生根本性的改變。Internet Plus-related讓信息平權，人工智能幫助實現認知和知識的平權。（勃潺）
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