快科技12月26日消息，据媒体报道，丰田汽车公司提出了将其净资产收益率（ROE）提高至20%的目标。
这是目前水平的两倍，远高于日本上市企业平均水平（2023年度为9%）以及全球大型车企中的顶级水平。
丰田计划通过提供售后附加服务等方式革新业务模式，积极回馈股东，并重视资本效率。
尽管丰田未透露实现20% ROE的具体时间，市场预计其2024财年的ROE为11%。
丰田高管表示，为了在全球竞争中获胜，必须稳定地达到20%的ROE，并希望利用小规模的资产创造出大销售额。
改善ROE的措施包括在汽车售出后提供多种服务，构建一个不依赖新车销售的商业模式，并通过无线通信向售后汽车添加功能的服务业务，如增加驾驶辅助和事故预防功能、提高自动驾驶准确度等。
丰田还计划扩大股东回报，积极回购股票，并稳定增加分红，上个财年的分红总额已超过1万亿日元，本财年总回报率可能超过5成。
实现20%的ROE对丰田而言并不容易，需要比创下最高利润的上财年增加超过1万亿日元的净利润。
全球10家大型车企中，只有比亚迪的ROE超过20%，特斯拉预计在11%。
快科技12月26日消息，據媒體報道，豐田汽車公司提出了將其淨資產收益率（ROE）提高至20%的目標。
這是目前水平的兩倍，遠高於日本上市企業平均水平（2023年度爲9%）以及全球大型車企中的頂級水平。
豐田計劃通過提供售後附加服務等方式革新業務模式，積極回饋股東，並重視資本效率。
儘管豐田未透露實現20% ROE的具體時間，市場預計其2024財年的ROE爲11%。
豐田高管表示，爲了在全球競爭中獲勝，必須穩定地達到20%的ROE，並希望利用小規模的資產創造出大銷售額。
改善ROE的措施包括在汽車售出後提供多種服務，構建一個不依賴新車銷售的商業模式，並通過無線通信向售後汽車添加功能的服務業務，如增加駕駛輔助和事故預防功能、提高自動駕駛準確度等。
豐田還計劃擴大股東回報，積極回購股票，並穩定增加分紅，上個財年的分紅總額已超過1萬億日元，本財年總回報率可能超過5成。
實現20%的ROE對豐田而言並不容易，需要比創下最高利潤的上財年增加超過1萬億日元的凈利潤。
全球10家大型車企中，只有比亞迪的ROE超過20%，特斯拉預計在11%。
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