L'avenir Du Rail À Grande Vitesse : Le Prototype CR450 EMU Fait Son Entrée, À 400 Km/h
L'avenir Du Rail À Grande Vitesse : Le Prototype CR450 EMU Fait Son Entrée, À 400 Km/h
Avancée dans la technologie ferroviaire, le CR450 EMU établit de nouvelles normes en matière de vitesse, de sécurité et de conf ort
在鐵路技術方面,CR450 EMU建立了速度、安全和舒適的新標準
PÉKIN, 30 décembre 2024 /PRNewswire/ -- Le prototype d'unités multiples électriques (EMU) CR450 a été officiellement présenté à Pékin, marquant une étape importante pour le projet d'innovation scientifique et technologique CR450. Le prototype comprend deux modèles, le CR450AF et le CR450BF, tous deux conçus et fabriqués respectivement par des filiales de CRRC Corporation Limited (« CRRC », SHA : 601766), Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co. Ltd. et CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd. Les modèles sont conçus pour atteindre une vitesse de 400 km/h (249 mi/h), établissant ainsi de nouvelles normes en matière de technologie des trains à grande vitesse.
北京,2024年12月30日/PRNewswire/ -- CR450電動多輛列車(EMU)原型在北京正式發佈,標誌着CR450科學技術創新項目的重要一步。原型包括兩個型號,分別爲CR450AF和CR450BF,均由中國中車的子公司青島中國中車四方機車車輛有限公司和中國中車長春軌道客車股份有限公司設計和製造。這些模型旨在達到400公里每小時(249英里每小時)的速度,從而在高鐵技術方面建立新的標準。
La série CR450 est à l'avant-garde du secteur grâce à ses performances supérieures, notamment en termes de vitesse d'exécution, d'efficacité énergétique, de niveau de sonore dans les wagons et de distance de freinage. Voici ses points forts :
CR450系列以其卓越的性能在行業中處於前沿,尤其是在運行速度、能效、車廂噪音水平和制動距離方面。以下是它的特點:
- Vitesse accrue : avec une vitesse d'essai atteingnant 450 km/h et une vitesse opérationnelle de 400 km/h, le CR450 vise à réduire considérablement la durée des trajets, offrant ainsi une expérience de voyage plus rapide et plus efficace.
- Sécurité avancée : les trains présentent une distance de freinage plus courte et une stabilité accrue, ce qui permet de maintenir la sécurité même à des vitesses élevées.
- Efficacité énergétique : la conception réduit la résistance globale du train de 22 % et son poids de 10 %, contribuant ainsi au respect de l'environnement.
- Confort optimisé : l'amélioration de l'indice de confort, la réduction de 2 décibels du niveau sonore dans les wagons et l'augmentation de 4 % de l'espace de service garantissent un voyage plus agréable et plus relaxant pour les passagers.
- Technologie intelligente : des mises à jour technologiques complètes dans des domaines tels que le contrôle et la conduite des trains, l'interaction intelligente avec le conducteur, le contrôle de la sécurité et les services aux passagers garantissent une expérience de voyage plus intelligente, plus efficace et plus sûre pour les passagers comme pour les opérateurs.
- 提高速度:測試速度達到450公里每小時,運營速度爲400公里每小時,CR450旨在大幅縮短旅程時間,從而提供更快、更高效的旅行體驗。
- 先進的安全性:列車的制動距離更短,穩定性更高,即使在高速下也能保持安全。
- 能源效率:設計將列車的整體阻力降低了22%,重量降低了10%,從而有助於環境保護。
- 優化舒適度:舒適度指數的提升、車廂內部噪音降低了2分貝,以及服務空間增加了4%,確保乘客有更愉快和放鬆的旅程。
- 智能科技:在控制和駕駛列車、與駕駛員的智能互動、安全控制以及乘客服務等領域進行了全面的技術升級,確保乘客和運營商都有更智能、更高效和更安全的旅行體驗。
Le prototype CR450 EMU est doté de technologies inégalée en matière de sécurité des opérations à grande vitesse, de réduction de la traînée et de la consommation, de contrôle des vibrations et du bruit, de construction légère et de conception intelligente intégrée. Cette série d'innovations ne se contente pas de construire un cadre technologique éprouvé pour les EMU de 400 km/h, mais promeut également des avancées globales dans les domaines de la théorie, de la technologie, de l'équipement, des normes et des pratiques de gestion, stimulant ainsi l'écosystème mondial des technologies ferroviaires à grande vitesse.
CR450電動多系統列車原型具備獨特的高速運營安全技術、阻力和消耗降低、振動與噪聲控制、輕量化施工以及智能化設計。該系列創新不僅爲時速400公里的電動多系統列車構建了經過驗證的技術框架,還促進了理論、技術、設備、標準和管理實踐領域的全面進步,從而推動全球高鐵技術生態系統的發展。
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