注：汽车股的表现①補貼政策對新能源汽車市場的影響有哪些？②對於2025年汽車市場怎麼看？
財聯社1月2日訊(編輯 胡家榮)昨日多家車企發佈了2024年12月份的銷售數據，其中部分品牌的銷量創下新高。儘管這些數據表現亮眼，但它們並沒有對汽車股的市場表現產生積極影響。
截至發稿，吉利汽車(00175.HK)、北京汽車(01958.HK)、比亞迪股份(01211.HK)、廣汽集團(02238.HK)、零跑汽車(09863.HK)分別下跌4.59%、3.33%、3.30%、2.92%。
注：汽車股的表現
具體來看，2024年12月，理想汽車交付新車58513輛，同比增長16.2%；2024年共交付500508輛。
注：理想汽車的歷史交付情況
2024年12月，小鵬汽車共交付新車36695台，同比增長82%，環比增長19%。
注：小鵬汽車的歷史交付情況
2024年12月，蔚來公司交付新車31138台，單月交付突破3萬台創新高，環比增長51.3%，同比增長72.9%。
注：蔚來的歷史交付情況
2024年12月，零跑汽車交付42517台，同比增長128%，連續兩個月交付突破4萬台，連續七個月創月交付歷史新高
注：零跑汽車的歷史交付情況
除了新勢力之外，包括比亞迪也公佈12月銷量，其中新能源汽車銷量51.48萬輛，1-12月新能源汽車累計銷量427.21萬輛，同比增長41.26%。
注：比亞迪的歷史銷量
對於2025年車市怎麼看？
中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會的秘書長崔東樹分析稱，2024年中國汽車市場經歷了U型增長，特別是在下半年，得益於以舊換新和報廢更新的強力補貼政策，市場零售量預計將達到2294萬台，同比增長5.7%。這些政策對銷量的拉動效果顯著，預計如果2025年繼續實施類似的補貼力度，那麼報廢更新和以舊換新的補貼資金需求可能會超過2000億元，創下歷史新高。
基於2024年政策的延續，預計2025年中國車市零售量將達到2340萬台，同比增長2%，其中新能源乘用車零售量預計爲1330萬台，同比增長21%，市場滲透率達到57%。然而，2025年的全球市場環境預計將較爲複雜，歐盟和俄羅斯市場的增長預計將大幅放緩，全球乘用車市場的增速可能降至10%左右。
中銀證券指出，隨着2025年市場需求的復甦、新車型的持續推出以及智能化、網聯化和快充等新技術的應用，這些因素結合政策端的以舊換新支持，預計將推動銷量的持續增長，中國新能源汽車的銷量有望達到新的高度。
