歐盟週二提交的一份文件顯示,斯特蘭蒂斯、豐田、福特、馬自達和斯巴魯等五家汽車生產商正計劃與美國電動汽車製造商特斯拉合併碳排放,以遵守歐盟2025年的規定。
如果不能實現歐盟2025年中期碳減排目標,即所謂的公司平均燃料經濟性(corporate average fuel economy,CAFE)標準,上述汽車製造商可能會面臨數十億歐元的罰款。
責任編輯:張俊 SF065
欧盟周二提交的一份文件显示,斯特兰蒂斯、丰田、福特、马自达和斯巴鲁等五家汽车生产商正计划与美国电动汽车制造商特斯拉合并碳排放,以遵守欧盟2025年的规定。
如果不能实现欧盟2025年中期碳减排目标,即所谓的公司平均燃料经济性(corporate average fuel economy,CAFE)标准,上述汽车制造商可能会面临数十亿欧元的罚款。
责任编辑:张俊 SF065
歐盟週二提交的一份文件顯示,斯特蘭蒂斯、豐田、福特、馬自達和斯巴魯等五家汽車生產商正計劃與美國電動汽車製造商特斯拉合併碳排放,以遵守歐盟2025年的規定。
如果不能實現歐盟2025年中期碳減排目標,即所謂的公司平均燃料經濟性(corporate average fuel economy,CAFE)標準,上述汽車製造商可能會面臨數十億歐元的罰款。
責任編輯:張俊 SF065
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