快科技1月8日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于1月7日宣布对特斯拉发起调查，涉及约260万辆汽车。
而此次调查的原因是特斯拉的远程控制功能“Actually Smart Summon”被指涉及多起碰撞事故。
该功能允许车主通过手机App远程移动车辆，但已导致四起事故，主要因车辆未能检测到障碍物。
调查将涵盖2016至2025年款Model S和X、2017至2025年款Model 3以及2020至2025年款Model Y，这些车型均配备可选的全自动驾驶辅助系统（FSD）。
NHTSA将评估该功能的最高速度、公共道路使用情况、视线要求，以及远程控制、连接延迟对系统性能的影响。
快科技1月8日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於1月7日宣佈對特斯拉發起調查，涉及約260萬輛汽車。
而此次調查的原因是特斯拉的遠程控制功能「Actually Smart Summon」被指涉及多起碰撞事故。
該功能允許車主通過手機App遠程移動車輛，但已導致四起事故，主要因車輛未能檢測到障礙物。
調查將涵蓋2016至2025年款Model S和X、2017至2025年款Model 3以及2020至2025年款Model Y，這些車型均配備可選的全自動駕駛輔助系統（FSD）。
NHTSA將評估該功能的最高速度、公共道路使用情況、視線要求，以及遠程控制、連接延遲對系統性能的影響。
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