隨着國際碼頭工人協會和美國海事聯盟達成了一項爲期六年的勞工協議,美國東部和墨西哥灣港口避免了一場潛在的危機。
隨着國際碼頭工人協會和美國海事聯盟達成了一項爲期六年的勞工協議,美國東部和墨西哥灣港口避免了一場潛在的危機。
儘管出現積極發展,但美國港口的集裝箱吞吐量正在大幅增長。根據全國零售聯合會(NRF)和Hackett Associates發佈的《全球港口追蹤報告》,11月港口吞吐量爲217萬TEU,較上年同期增長14.7%。
進口激增要歸因於兩個主要因素:零售商爲避免罷工相關中斷而採取的先發制人的措施,以及對美國新總統建議提高關稅的擔憂。
NRF副總裁Jonathan Gold解釋稱,零售商已經提前裝運春季商品,以確保庫存水平充足。
Gold表示:「零售商已經提前購買春季商品,以確保庫存充足,能夠在再次出現供應中斷的情況下爲客戶服務,這導致進口量增加。進口的大漲也受到美國當選總統計劃提高關稅推動,因零售商希望避免最終由消費者支付更高的成本。對於進口的長期影響還有待觀察。」
後市方面,預計2025年初港口吞吐量仍將強勁,1月預計爲216萬TEU,同比增長10%。然而,受到中國農曆新年工廠關閉影響,2月港口吞吐量預計同比將下滑4.5%,3月反彈同比增長10.6%。
(以上內容來自路透)
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