理想汽车周三晚些时候料将公布第一季度财报，成为三家在美国上市的电动汽车初创企业中最后一家公布业绩的。去年第四季度，这家总部位于北京的汽车制造商宣布，其利润为人民币1.075亿元（合1680万美元），部分原因是研发支出相对较低。小鹏汽车已发布第一季度亏损低于预期，
電動汽車初創公司理想汽車總裁表示，造成全球汽車生產減少的芯片短缺可能會持續到2022年。
理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠在週三的簡報中説，整體芯片短缺可能會持續到年底，甚至到明年年初。我們每天都必須要求我們的供應商，我們不斷增長的需求可能會帶來一些壓力。但是，我們在採購替代品和進行調整方面也非常靈活。
汽車製造商大眾汽車、Stellantis NV、福特汽車和汽車最近幾周都曾警告，芯片短缺料將加劇。一些公司已暫停生產，並開始不在汽車上配備高科技功能以應對這場危機。根據AlixPartners的最新估計，芯片短缺可能使全球汽車製造商蒙受1100億美元的銷售損失。
理想汽車週三晚些時候料將公佈第一季度財報，成為三家在美國上市的電動汽車初創企業中最後一家公佈業績的。去年第四季度，這家總部位於北京的汽車製造商宣佈，其利潤為人民幣1.075億元（合1680萬美元），部分原因是研發支出相對較低。小鵬汽車已發佈第一季度虧損低於預期，蔚來汽車的虧損也縮小了。自去年1月投資者搶進電動汽車行業以來的強勁反彈後，這三家公司的股價均已自1月份以來下跌。
它計劃今年在研發上花費約30億元人民幣，同時到年底將其自動駕駛團隊的規模增加一倍，達到約600人。
理想汽車第一季度交付量下降了13%，至12，579輛，部分原因是農曆新年期間。該汽車製造商在4月交付了5339輛汽車。沈亞楠説，到9月，每月交付量將超過10000輛。
