牛牛敲黑板：
1、華爾街大多頭：不要放棄價值股！未來6個月將趕超科技龍頭
2、晨星警告美股估值仍過高，預測美國今年通膨率升至3%
3、美國初請失業金人數料再創新低，但向好趨勢已放緩
4、市場監管總局督促電商平臺企業核查處理買賣虛假檢測報告行為
5、特斯拉上半年累計銷量超16萬輛，Model Y穩居豪華SUV前列
6、谷歌迴應反壟斷訴訟：我們比友商更開放
7、瑞穗證券：維持蔚來「買入」評級，目標價65美元
8、摩根大通：2021年特斯拉電動汽車交付量將達82萬輛
全球宏觀
華爾街大多頭：不要放棄價值股！未來6個月將趕超科技龍頭
瑞士信貸的股票策略師Jonathan Golub指出，不要因為美國經濟形勢火熱而放棄價值型股票。
儘管科技股一直受到人們的青睞，以科技股為主的納斯達克指數已升至創紀錄高位，但Golub目前仍非常看好價值型股票。Golub預計，在未來6至18個月，價值股的表現將超過科技股。據CNBC報道，Golub還表示：
今年第二季度將是1952年以來美國GDP增長最快的季度，基本上可以從馬歇爾計劃和二戰後歐洲重建開始算起。當人們認為經濟放緩的速度很快，就想要投資成長型股票。他們希望重新買入科技股，這也是最近利率下降的原因之一。現在到處都是填不滿的經濟需求，供應也存在着短缺，這實際上推高了通脹。
Golub最看好的三種股票是金融股、能源股和非必需消費股。此外，他預計到年底標普500指數將升至4600點，這意味着較週三創下的歷史高點將再上漲6%。
晨星警告美股估值仍過高，預測美國今年通膨率升至3%
晨星發表今年第三季美股展望報告，指出目前美股估值較該行公允價值高約4%，投資人仍可把握機會持有寬護城河的股票，並將美國今年GDP 成長率預測上修至6 %、通膨率看升至2.9%。
晨星首席美國市場策略師 Dave Sekera 表示，能源股連續三季跑贏大盤，但目前估值仍被低估；而價值股受惠經濟復甦及拜登基建方案，最具投資價值。不過他強調，雖然預期經濟強勁成長將維持至 2023 年，但市場對未來獲利增長的預期依舊過高。
晨星指出，通膨升高歸因於 2020 年疫情帶來經濟衰退及價格壓力；另外，一系列供應鏈方面的問題，例如半導體短缺，亦造成了定價壓力。然而這些短暫因素不會令未來幾年的通膨率達到 2021 年的水平，但勞動力市場緊張情況將令未來幾年的核心通脹率略高於美國聯準會 2% 的目標。
瑞信：美聯儲隔夜逆回購規模持續激增，或導致市場失衡
美東時間週三（7日），瑞信分析師Zoltan Pozsar警告稱，未來幾個月，美國的各家銀行和貨幣基金可能加大對美聯儲逆回購協議工具的投資，這可能會減少銀行存款，進而減少貨幣市場和固定收益市場的放貸，造成市場動盪。
美聯儲6月會議紀要放「鴿」：縮表不應操之過急
美聯儲在當地時間7月7日公佈的會議紀要顯示，公開市場委員會在6月的議息會議上談到了縮減購債規模，但大多數成員同意，經濟尚未達到美聯儲需要轉變政策的「實質性進一步進展」的基準。會議紀要顯示，在接下來的會議上，將繼續評估經濟在實現委員會目標方面的進展，並開始討論調整資產購買路徑和構成的計劃。
會議紀要稱，在未來的會議上，與會者同意繼續評估經濟朝着委員會目標的進展，並開始討論調整資產購買的路徑和組成的計劃。此外，美聯儲也重申，他們打算在宣佈減少購買步伐之前提前發出通知。
儘管該文件指出，一些成員認為，縮減購債規模的條件將比他們預期的稍早得到滿足，但其他成員表示，FOMC 在評估實現目標的進展以及宣佈改變資產購買計劃時，應保持耐心 。
美國初請失業金人數料再創新低，但向好趨勢已放緩
美國將於北京時間20:30(美國東部時間08:30)公佈初請失業金人數。分析人士預計，人數將從上週的36.4萬進一步降至35.0萬，創疫情爆發以來新低。
此前一天，美國勞工部公佈的5月份JOLT職位空缺數據顯示，由於服務業重新開放，提供了大量工作崗位，職位空缺數創下歷史新高。
不過，時效遠遠高於JOLT職位空缺報告的初請失業金人數可能難以提振市場對經濟復甦的信心，復甦的趨勢正在趨平，尤其是疫苗接種速度放緩，以及德爾塔(Delta)變種病毒在美國中西部各州快速擴散。
美股三大股指期貨盤前走低
截至發稿，道瓊斯指數跌1.54%，納斯達克指數跌1.56%，標普500指數跌1.52%。
歐洲股市普跌
熱點要聞
市場監管總局督促電商平臺企業核查處理買賣虛假檢測報告行為
7月7日，有媒體反映「部分網購平臺可購買質檢報告」。市場監管總局高度重視，已要求淘寶、拼多多等平臺企業依法履行平臺主體責任，對在平臺上銷售虛假檢驗檢測報告的網店立即進行處置。同時，已責成上海市、浙江省等地市場監督管理部門立即依法調查相關檢驗檢測機構，堅決打擊出具虛假檢驗檢測報告違法行為，維護檢驗檢測市場秩序。截至發稿，$拼多多(PDD.US)$盤前跌超6%，$阿里巴巴(BABA.US)$盤前跌近3%。
消息稱蘋果M2芯片延至明年發佈，將由新款MacBook Air搭載
據臺灣電子時報，$蘋果(AAPL.US)$M2芯片可能延遲至2022年初或2022年上半年推出，並可能由新款MacBook Air首次搭載。
特斯拉上半年累計銷量超16萬輛，Model Y穩居豪華SUV前列
乘聯會最新發布的中國汽車銷量數據顯示，6月$特斯拉(TSLA.US)$批發銷量為33155輛，同比增長122%。今年上半年，特斯拉累計銷量突破16萬輛，達到161743輛，在新能源汽車領域可謂一騎絕塵。數據顯示，6月Model3依然是國內外車主青睞的主力新能源車型，銷量達到21532輛。與此同時，Model Y銷量穩定過萬，6月達到11623輛，已經成長為豪華SUV市場上的有力競爭者。
維珍銀河創始人布蘭森否認與貝索斯展開太空競賽
7月8日消息，據國外媒體報道，太空旅遊公司$Virgin Galactic Holdings Inc(SPCE.US)$創始人理查德·布蘭森（Richard Branson）將於7月11日與其他五人一起進行一次太空之旅。並否認自己與傑夫 · 貝佐斯有競爭關係。
布蘭森上週宣佈，他計劃最早於週日飛往太空，將比貝索斯提前九天進入太空。屆時維珍銀河的VSS Unity太空船將從沙漠之上飛往太空，這也是公司的第四次載人太空測試任務。但此次任務是維珍銀河太空船第一次滿員進行的太空飛行測試，艙內成員包括布蘭森、兩名飛行員和三名任務專家。
布蘭森否認他和貝索斯是在比賽誰先上太空。他説：「兩三個星期前我跟他談過，我們都祝對方好運。我只希望他和同行的人一切順利。他回來後，我很期待能和他談談旅途見聞。」
維珍銀河表示，在公司於2022年正式開始商業運營之前，計劃對太空船再進行兩次飛行測試。並預計明年將「定期」提供付費航班旅行。
谷歌迴應反壟斷訴訟：我們比友商更開放
$谷歌(GOOG.US)$公共政策高級總監威爾遜·懷特(Wilson White)今日發博客就Google Play應用商店遭反壟斷訴訟作出迴應，稱Google Play更開放，為用户提供更多選擇，卻遭到指控。
懷特表示，該訴訟將應用商店的定義侷限於Android設備，卻忽略了像App Store這種極其成功的平臺。
據悉，美國36個州和華盛頓哥倫比亞特區的總檢察長今日對谷歌提起反壟斷訴訟，指控谷歌濫用Google Play應用商店的支配地位，對開發者抽取分成。
微軟前CEO鮑爾默成為第九名千億富豪俱樂部成員
隨着納指連續數日創出歷史新高，曾經高高在上的「千億美元富豪俱樂部」終於迎來了第九名成員，距離「上雙」也僅有一步之遙。
根據彭博億萬富翁指數統計，在週三美股收盤後，65歲的前微軟CEO史蒂夫·鮑爾默淨身價達到1010億美元，同時緊隨其後的甲骨文創始人拉里·埃裏森身價也達到986億美元。
瑞穗證券：維持蔚來「買入」評級，目標價65美元
瑞穗證券Vijay Rakesh維持了$蔚來(NIO.US)$「買入」評級，目標價65美元。Rakesh對這家公司的成功和未來前景進行分析。他解釋稱，蔚來的銷售額同比增長了112%。他預計蔚來的銷售勢頭將持續到今年年底。
Rakesh表示，這家汽車製造商將在2021年下半年迎來光明的前景。他表示，蔚來到年底的電池換電站數量可能超過預期。關於就不利因素，Rakesh詳細説明，由於目前影響全球供應鏈的半導體芯片短缺，該公司都有可能受到生產延遲的影響。
然而，Rakesh仍然堅定地看漲。他還説，蔚來汽車最終將開始打入國際市場，這可能佔其總銷量的25-30%。他寫道，蔚來「將繼續成為中國第一家在海外取得商業成功的大型電動汽車原始設備製造商。」
摩根大通：2021年特斯拉電動汽車交付量將達82萬輛
7月8日消息，據國外媒體報道，今年二季度，$特斯拉(TSLA.US)$電動汽車的產量和交付量雙雙超過 20 萬輛，創下新高。
外媒的報道顯示，在特斯拉的季度交付量首次超過 20 萬輛之後，摩根大通也上調了今年特斯拉電動汽車的交付輛預期，由此前的81.5萬輛上調到了82萬輛。
除了上調特斯拉今年電動汽車的交付量預期，摩根大通也上調了特斯拉今年的利潤預期，將每股的收益，由4.1美元上調到了4.2美元，但還是低於分析師普遍預期的4.43美元。
美股盤前成交額TOP20
編輯/somer