美国宾西法尼亚州高等法院上周裁决，亚马逊必须向其货仓工人在每班轮班后花在强制安全检查上的时间给予补偿，总计支付1300多万美元，以了结一项长达10年的诉讼。
亚马逊及其律师曾辩称，“员工只能为他们付出的劳动获得报酬，即打包箱子，而不是站在安全检查站，这并不涉及劳动或辛苦。”但法院驳回了这一论点，裁定根据宾夕法尼亚州法律，“工作时间”包括等待或接受亚马逊每日行李检查的时间。
不过，此案涉及的42000多名员工只能分享亚马逊支付的867万美元和解金，因为他们的律师将获得450万美元的费用。
这不是美国科技巨头第一次因未支付安全检查费用而上法庭了。在2013年的一起诉讼中，苹果零售店的员工表示，他们每人每年因行李检查而损失1500美元。苹果零售店员工告诉该公司CEO蒂姆·库克，苹果零售店把“有价值的员工视为罪犯”，行李检查“令人尴尬和有辱人格”。
美國賓西法尼亞州高等法院上週裁決，亞馬遜必須向其貨倉工人在每班輪班後花在強制安全檢查上的時間給予補償，總計支付1300多萬美元，以了結一項長達10年的訴訟。
亞馬遜及其律師曾辯稱，“員工只能為他們付出的勞動獲得報酬，即打包箱子，而不是站在安全檢查站，這並不涉及勞動或辛苦。”但法院駁回了這一論點，裁定根據賓夕法尼亞州法律，“工作時間”包括等待或接受亞馬遜每日行李檢查的時間。
不過，此案涉及的42000多名員工只能分享亞馬遜支付的867萬美元和解金，因為他們的律師將獲得450萬美元的費用。
這不是美國科技巨頭第一次因未支付安全檢查費用而上法庭了。在2013年的一起訴訟中，蘋果零售店的員工表示，他們每人每年因行李檢查而損失1500美元。蘋果零售店員工告訴該公司CEO蒂姆·庫克，蘋果零售店把“有價值的員工視為罪犯”，行李檢查“令人尷尬和有辱人格”。
使用瀏覽器的分享功能，分享給你的好友吧
