來源:國際金融報
特斯拉再次因自燃而登上了熱搜。
8月23日,一則特斯拉在地下車庫自燃的視頻流出。據視頻顯示,8月22日下午2時40分許,一輛疑似紅色特斯拉Model S的汽車在地下車庫緩緩冒出白煙,並很快出現了明火。
據稱,視頻中的特斯拉自燃發生在廣東珠江新城一小區停車場內,最終在消防隊員趕到後車輛還出現了復燃的現象,此次自燃還波及了小區的充電樁。
另外,網上還流傳了一張停在自燃特斯拉旁邊的寶馬車主朋友圈截圖,截圖顯示,該寶馬車主稱“無妄之災,流年不順”,特斯拉的自燃“拉上了我家寶馬共赴火海。”
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特斯拉公關在第一時間內趕到了火災現場,“但全程高冷,甚至做各種想隱瞞現場的動作。”網友表示,特斯拉公關在消防未到現場做鑑定時就想拉走車輛,還拒不承認是自燃。
據多家媒體指出,自燃特斯拉旁邊的寶馬車主正是荔枝的副總裁呂明心。
對於上述特斯拉自燃情況,特斯拉內部人士向《國際金融報》記者表示,“還在查。”
近年來,有關特斯拉自燃的報道屢見不鮮。
據報道,今年7月7日,蘇州崑山某小區就發生了一起特斯拉自燃事故。這輛自燃的Model 3購買僅4個月,據車主描述,當時車輛行駛了10餘分鐘後停在路邊,再次啟動時車輛卻突發異常,無法掛擋,同時車輛發出異響,空調出風口冒出大量白煙,並伴有燒焦味道,隨後車主下車後車輛便自燃了。
今年1月,上海閔行一小區的Model 3也發生了自燃,隨後還引發了“爆炸”,很快車輛就燒得只剩空殼。特斯拉事後表示,起火的原因是高壓電池受到撞擊,從而引發電芯損傷及短路。
面對多起自燃事件,特斯拉方面一直強調,特斯拉起火率是低於燃油車的。
據特斯拉提供的2012年至2020年期間的車輛着火數據顯示,每行駛2.05億英里,大約發生一次車輛着火。而相比之下,美國國家防火協會(NFPA)和美國運輸部的數據顯示,在美國,燃油車平均每行駛1900萬英里就會發生一次起火,所以平均里程起火率是特斯拉的10倍。
記者:肖逸思
編輯:左宇
責任編輯:畢丹丹