巴菲特旗下的伯克希尔哈撒伟持有的比亚迪股票价值今年飙升了20亿美元，使其在这家中国电动汽车公司的持仓价值增至近80亿美元，在不到13年时间里获得了3400%的收益。
2008年，伯克希尔投资2.32亿美元购买了2.25亿股比亚迪港股。该公司最新的年度报告显示，截至去年年底，伯克希尔所持比亚迪股份价值59亿美元，一跃成为巴菲特的第8大重仓股。自那以来，比亚迪股价上涨了约23%，伯克希尔持有的比亚迪股份价值由此增至79亿美元。
比亚迪公布8月份乘用车销量同比增长逾4倍，至6.05万辆。周一，该公司香港上市股票上涨了8%。今年前8个月，比亚迪共售出26.1万辆乘用车，为2020年同期销量的三倍多。其中，全电动汽车销量增长125%，至14.9万辆，插电式混合动力车销量增长485%，至11.2万辆。相比之下，同期比亚迪汽油动力汽车的销量下降22%，至10.6万辆。
自伯克希尔投资以来，比亚迪的收入增长了近6倍，达到240亿美元，净利润增长了两倍多，达到约10亿美元。
巴菲特旗下的伯克希爾哈撒偉持有的比亞迪股票價值今年飆升了20億美元，使其在這家中國電動汽車公司的持倉價值增至近80億美元，在不到13年時間裏獲得了3400%的收益。
2008年，伯克希爾投資2.32億美元購買了2.25億股比亞迪港股。該公司最新的年度報告顯示，截至去年年底，伯克希爾所持比亞迪股份價值59億美元，一躍成為巴菲特的第8大重倉股。自那以來，比亞迪股價上漲了約23%，伯克希爾持有的比亞迪股份價值由此增至79億美元。
比亞迪公佈8月份乘用車銷量同比增長逾4倍，至6.05萬輛。週一，該公司香港上市股票上漲了8%。今年前8個月，比亞迪共售出26.1萬輛乘用車，為2020年同期銷量的三倍多。其中，全電動汽車銷量增長125%，至14.9萬輛，插電式混合動力車銷量增長485%，至11.2萬輛。相比之下，同期比亞迪汽油動力汽車的銷量下降22%，至10.6萬輛。
自伯克希爾投資以來，比亞迪的收入增長了近6倍，達到240億美元，淨利潤增長了兩倍多，達到約10億美元。
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