IFO 周一表示，10月德国商业景气指数从9月份向上修正的98.9降至97.7，这是自4月以来的今年最低值。原標題：歐洲“火車頭”失速：供應鏈危機拖累，“德國經濟將大幅下滑！”
來源：華爾街見聞
遭遇了供應危機、能源價格飆升和新冠復發三重打擊後，10月德國商業景氣指數連續第四個月惡化，這給德國經濟的復甦之路蒙上了一層陰影。
IFO 週一表示，10月德國商業景氣指數從9月份向上修正的98.9降至97.7，這是自4月以來的今年最低值。
在商業信心調查弱於預期之後，德國央行發佈了嚴峻的經濟前景。在週一例行的月度報告中，德國央行表示第四季度經濟增長可能會大幅放緩。同時，德國央行表示，2021年德國經濟增長幅度可能“顯著地”低於該機構在6月份預計的3.7%。
該機構表示：
“製造業可能會繼續遭受交付壓力帶來的困擾，服務業的強勁勢頭也可能會大幅減弱。”
供應鏈危機阻礙德國復甦
由於供應瓶頸繼續抑制工廠產出，導致很多工廠不能滿負荷運行。Ifo 總裁 Clemens Fuest 表示：
“供應問題讓企業頭疼，使得製造業的產能利用率正在下降，阻礙了德國的復甦。”
這一點對於德國的支柱產業之一的汽車行業的打擊尤為嚴重。有經濟學家認為，半導體短缺對汽車工業的打擊可能會持續到明年，影響未來幾個月的增長。
VP Bank 經濟學家 Thomas Gitzel 表示：
“如今，新冠危機已經變成了稀缺危機，供應鏈缺乏物資，天然氣和能源的價格也在飆升”
Ifo 經濟學家 Klaus Wohlrabe 表示，由於持續的供應問題，有一半的工業公司計劃提高價格，這在調查中創下歷史新高。而商品價格的提高，可能使得服務業的強勁勢頭被打斷，並可能使得德國經濟面臨“滯漲”風險。
疫情反覆，經濟難上加難
市場上有經濟學家指出，德國的 COVID-19 感染率不斷上升，可能導致冬季幾個月內政府對零售商、酒吧和餐館的限制重新開始，這可能打斷德國服務業強勁增長的勢頭。
德國商業銀行經濟學家J oerg Kraemer 日前表示：
“企業預計政客們會通過新的限制措施政策，來應對新冠病毒感染病例的增加。”
同時，Kraemer 補充説，東南亞新冠疫情的反覆導致的工廠關閉，可能會進一步加劇德國的材料短缺。
進一步加劇的供應危機或使得德國經濟的前景“難上加難”。
