馬斯克完成與明年到期期權有關的股票出售。墨西哥國家石油公司2023年停止出口原油。三星尋求溢價收購，美生物醫藥巨頭渤健收漲超9%。新東方正式上線「直播帶貨」平臺。
證券文件顯示，特斯拉(Tesla)CEO馬斯克(Elon Musk)週二完成了與他定於明年到期的期權有關的股票出售。文件顯示，馬斯克週二行使了購買160萬股特斯拉股票的期權，並以10.2億美元出售了934,090股股票，支付與行使期權相關的税款。通過最新的這次交易，他已經行使了所有購買2,286萬股股票的期權，這些期權將於明年到期。
豐田將在2022～2023年進行全面改進的主力車型「皇冠」等之上配備可在高速上撒手駕駛的自動駕駛系統。馬自達也將自2022年起，在中型以上的主力SUV新車上配備2級～3級自動駕駛功能。斯巴魯今後原則上在全球上市的新車上，增加在高速公路上以時速50公里以下行駛之際可撒手駕駛的功能等。日產汽車計劃將具備與豐田和斯巴魯基本相同的功能的自動駕駛汽車。本田也計劃在2030年之前在發達國家推出的全部新車上增加自動駕駛功能。
英國和歐盟監管機構正在反壟斷和數據隱私方面展開合作，2022年企業將面臨更多監管審查。2021年，針對大公司如何使用個人數據，反壟斷和數據保護監管部門加強了政策合作。部分監管機構呼籲反壟斷部門和隱私監管部門加強協作，對企業濫用數據行為加以控制，防止企業利用消費者數據獲取不公平的競爭優勢。
專家們指出，由於擔心數據操作對競爭的影響，大型科技公司已受到監管機構的密切關注，但其他產生和處理大量消費者數據的行業也可能受到影響。
美國最大的8家媒體集團計劃明年在新電影和電視節目上投入至少1150億美元，以追求視頻流媒體業務，而這一業務對它們中的大多數來説都是虧損的。在作出這一鉅額投資支出之際，人們擔心在2020年和2021年大流行病推動的增長之後，2022年將更難吸引新客户。然而，另一種選擇是被排除在流媒體的拓荒熱之外。
隨着各國央行的一系列刺激措施和經濟從疫情中的快速復甦推動全球許多市場走高，企業通過發行股票和債券以及簽訂新貸款協議在2021年籌集了創紀錄的12.1萬億美元資金。基於路孚特(Refinitiv)的數據進行的計算顯示，今年企業籌集的現金已經比2020年高出近17%，比新冠危機爆發前的2019年高出近四分之一。
在美國，企業籌集了逾5萬億美元資金。在規模約10萬億美元的美國公司債券市場，一宗又一宗的交易受到投資者追捧。
詹姆斯-凱恩(James「Jimmy」Cayne)去世，享年87歲。他曾執掌紐約投資銀行貝爾斯登(Bear Stearns)，直至該銀行在2008年金融危機中瀕臨破產。凱恩曾在貝爾斯登最成功的幾年期間擔任公司首席執行官，他的職業生涯以一個不計後果的銀行管理層的形象結束，投資者和媒體報道指責他在公司面臨壓力時仍經常離開辦公室去打高爾夫和橋牌。
墨西哥國家石油公司(PEMEX)表示，由於正擴大煉油系統，包括收購得克薩斯州的Deer Park煉油廠，該公司將於2023年停止出口原油。隨着Deer Park的併入，墨西哥南部的一個新煉油廠預計在2023年完工，其它現有煉油廠也將升級，到2023年，PEMEX將有能力加工自身幾乎所有原油產量。
PEMEX在2021年同意收購殼牌石油公司(Shell Oil Company)在Deer Park煉油廠合資企業的50%股份，預計該交易將在明年1月完成。
日本川崎重工業(KHI)計劃以2027年為目標開發全球最大規模的氫氣液化機。川崎重工在全球首次開發出運輸大量氫氣的運輸船等，擁有將氫氣冷卻到零下253度進行液化的技術。在世界各地推進氫氣生產的背景下，川崎重工通過將每日的液化量擴大到50噸級，促進流通，從而降低氫氣價格。
法國液化空氣集團、德國林德及美國空氣化工產品公司等全球工業氣體大型廠商也在從事氫氣液化機的開發和生產，各公司擁有每日液化30噸的技術。
日本東麗公司(Toray)開發出了支持快速充電的汽車部件材料，純電動汽車(EV)充電時間可比過去縮短一半。這是一種即使在高電壓下也不破損的純電動汽車零部件用薄膜，只要有配套的純電動汽車和充電樁，充電時間只需要20～30分鐘。這有望促進純電動車進一步普及。
中國首制全球最大24000TEU集裝箱船12月29日在中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司長興造船基地一號船塢順利出塢，為明年上半年完工交付奠定了基礎，標誌着中國船舶工業在超大型集裝箱船建造領域取得了又一重大突破。
該船型由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識產權，為長榮集團訂造的6艘24000TEU超大型集裝箱船項目的首制船。總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船型。
三星集團(Samsung Group)正就收購美國生物技術公司渤健(Biogen)進行談判。渤健已與三星接洽以出售其股票，該公司的估值可能超過50萬億韓元(約420億美元)，較渤健市值溢價逾10%。
渤健美股收漲逾9%，創半年來最大漲幅。該潛在交易將標誌着三星集團自2016年以來的最大一筆交易，當年該公司以80億美元收購了美國音響系統製造商哈曼(Harman)。
美國貨運代理公司Flexport將派三架裝載土豆的飛機飛往日本。在日本，土豆短缺已經導致麥當勞在當地餐廳限量供應薯條。麥當勞日本控股公司12月21日表示，由於温哥華港口的洪水和新冠疫情導致薯條供應中斷，麥當勞日本餐廳從12月24日到30日將只提供小份薯條。
美國外賣平臺DoorDash近日宣佈，將恢復疫情期間暫停的一個項目，要求包括CEO在內的所有員工每月至少送一次外賣。根據該公司的「WeDash」計劃，包括DoorDash辦公室白領和工程師在內的員工必須至少每月當一次外賣小哥。如果他們不能送餐，他們可以選擇其他體驗，比如跟蹤客户服務人員。
韓國反壟斷執法機構「公正交易委員會」12月29日將大韓航空(Korean Air Lines)收購韓亞航空(Asiana Airlines)案的審查報告列入會議議程，並初步決定附條件批准兩家航司合併。大韓航空曾於去年11月簽訂收購韓亞航空63.88%股份的協議，今年1月向公正委申報收購案。
但即使公正委最終決定批准大韓航空收購韓亞航空，兩家公司能否合併也取決於海外7國反壟斷執法機構的審議結果。美國、歐盟、中國、日本、英國、新加坡和澳大利亞正在審查該收購案。
最近一年股價已挫去近九成的教育股龍頭新東方週二正式上線「直播帶貨」平臺，將擴展業務範圍至農產品銷售等領域，但公司同時強調，還會在教育領域繼續努力，「初心不改」。週二晚8點，新東方創始人俞敏洪在抖音開啟其「東方甄選」的首場農產品直播帶貨，成交金額近400萬元人民幣。
編輯/Viola