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一週復盤 | 中鼎股份本週累計下跌2.51%,汽車零部件板塊下跌3.63%
【行情表現】7月15日至7月19日本週深證成指上漲0.56%,汽車零部件板塊下跌3.63%。中鼎股份本週累計下跌2.51%,周總成交額6.25億元,截至本週收盤,中鼎股份股價爲12.45元。【相關資訊】從收購到整合 中鼎股份高質量發展紮實推進作爲國內領先的汽車零部件製造商,中鼎股份(000887)堅持圍繞智能底盤系統的核心戰略目標,始終將技術創新作爲企業發展的第一驅動力,現已形成由密封、底盤減震等
中鼎股份:截止公司2023年年報披露日,公司國內空懸業務已獲訂單總產值約爲121億元
中鼎股份(000887.SZ):公司以當地生產當地銷售爲主,跨境業務佔比不高
格隆匯7月19日丨中鼎股份(000887.SZ)在投資者互動平台表示,公司業務以當地生產當地銷售爲主,跨境業務佔比不高。
中鼎股份(000887.SZ):擁有自主專利的獨家生產技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術
格隆匯7月19日丨中鼎股份(000887.SZ)在投資者互動平台表示,公司自九十年代進入空懸系統業務領域以來,不斷提升產品總成技術,深耕行業二十多年,擁有細分行業核心技術,國內空懸市場處於起步階段,AMK中國一直在加速推進完善中國乘用車市場空氣懸架系統性能和成本最優化的供應鏈體系。底盤輕量化領域擁有球頭鉸鏈總成的核心技術。公司一直推進熱管理系統產品的研發與生產,擁有自主專利的獨家生產技術
中鼎股份(000887.SZ):旗下德國AMK作爲空氣懸掛系統的高端供應商
格隆匯7月19日丨中鼎股份(000887.SZ)在投資者互動平台表示,公司旗下德國AMK作爲空氣懸掛系統的高端供應商,自九十年代進入空懸系統業務領域以來,不斷提升產品總成技術,深耕行業二十多年,爲捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產商配套。國內空懸市場處於起步階段,AMK中國一直在加速推進完善中國乘用車市場空氣懸架系統性能和成本最優化的供應鏈體系。AMK將繼續圍繞“國產化推進、技術
從收購到整合 中鼎股份高質量發展紮實推進
作爲國內領先的汽車零部件製造商,中鼎股份(000887)堅持圍繞智能底盤系統的核心戰略目標,始終將技術創新作爲企業發展的第一驅動力,現已形成由密封、底盤減震等非輪胎橡膠傳統產品和空氣懸掛系統、輕量化底盤系統、熱管理系統等面向電動智能化趨勢的增量產品組成的業務矩陣。2023年,中鼎股份實現營業收入172.44億元,同比增長15.63%;實現歸屬於上市公司股東淨利潤11.31億元,同比增長16.78%
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