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通威股份去年淨虧損至高75億 劉漢元遭遇「創業42年首虧」|財報解讀
①公司Q4虧損爲30.27億-35.27億元,自2023年四季度以來連續五個季度出現凈利潤虧損; ②兩家硅料企業宣佈逐步啓動高純多晶硅部分產線階段性減產檢修後,多晶硅價格已連續多週上漲,行業價格有望修復到合理水平。
連年增長趨勢或將被打破 歐派家居盈利預降至多15%|財報解讀
①歐派家居預計2024年實現凈利潤25.8億-28.84億元,同比減少5%到15%,意味着公司連續多年的年度凈利潤增長趨勢或將被打破; ②行業人士預計,家居行業整體經營效益還會面臨下滑。
比亞迪25年最重磅新車:漢L/唐L正式發佈
【TechWeb】1月17日消息,比亞迪王朝網兩款最新旗艦車型漢L和唐L今天正式亮相。據悉,兩款新車定位爲30萬元旗艦車型,將在3月份公佈價格並正式上市。在外觀上,新車採用比亞迪全新「龍顏美學」設計,英文名從「Dragon Face」升級爲「Loong Face」,設計仍由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡・艾格團隊操刀打造。漢L:新車採用最新「龍顏美學」設計,前臉採用修長前大燈和全新下包圍造型,整體設計
海南離島免稅承壓,「免稅茅」四季度凈利潤大跌77%
市內免稅再加碼。
比亞迪已在韓國推出Atto 3 預計2月中旬開始交付
【TechWeb】1月17日消息,如外媒此前所報道的一樣,比亞迪當地時間週四在韓國舉行了媒體活動,正式將乘用車推向現代和起亞這兩大品牌佔據主導地位的韓國市場。在當天的媒體活動上,比亞迪推出了Atto 3,並在當天開始接受韓國消費者的預訂,預計將在2月中旬開始交付。從外媒的報道來看,比亞迪在韓國推出的Atto 3共有兩個版本,標準版Atto 3的起售價約爲3100萬韓元,升級版的Atto 3
雅戈爾收購「童裝界的愛馬仕」
正在回歸時尚主業。