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強者愈強!車企大混戰進入淘汰階段,誰能笑到最後?
匯豐預計,價格戰和行業整合的故事將繼續上演,比亞迪和特斯拉將通過價格戰進一步擴大競爭優勢,而年銷量不足3萬輛的企業長期生存的可能性較低。
吉利汽車的2024,主打一個超額完成目標
中國乘聯會:上月乘用車及新能車零售按年分別增11%及46%
大行評級丨招證國際:維持吉利汽車「增持」評級和目標價21.8港元 列爲行業首推股
格隆匯1月8日|招證國際發表報告指出,吉利汽車去年12月批發量爲21萬輛,按年增長40%,全年批發217.7萬輛,按年增32%,超過200萬輛目標8.8%,今年目標271萬輛。該行認爲,吉利去年新能源及燃油車均衡增長,超額完成銷量目標,今年將延續強勢增長。此外,該行指吉利造車技術架構持續創新,大量投放高競爭力新品,迎接新能源產品大年。技術創新方面,吉利將升級GEA 3.0架構,優化超級電混技術,並
吉利汽車因認股權獲行使而發行3.1萬股普通股
吉利汽車(00175)發佈公告,於2025年1月8日因集團僱員根據認股權計劃(於2023年4月28日獲採納)行使認股權而發行的普通股股份3.1萬股。
中國兩部門發布汽車以舊換新補貼通知 新能源及燃油車最高補貼1.5萬及1.3萬元人幣
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