暫無數據
暫無數據
*花旗:車企推出購車激勵措施以紓緩補貼到期 可能拖累首季盈利
*花旗:車企推出購車激勵措施以紓緩補貼到期 可能拖累首季盈利
【券商聚焦】招銀國際預計車企價格戰將繼續蔓延至2025年
金吾財訊 | 招銀國際表示,根據該行的測算,12月全行業平均折扣環比擴大0.6個百分點,主要由比亞迪、零跑和長安等中國車企帶動。考慮到規模效應的改善和折扣的回收,該行預計主要的頭部中國車企4Q24盈利將保持韌性。另一方面,大部分外資品牌的折扣均在2024年創下歷史新高,但外資品牌的合計市佔率卻同比下滑約10個百分點。考慮到2025年將有超過140款全新新能源車型上市,甚至高於2024年的127款,
*花旗:首季新能源車企可能面臨五個潛在風險 建議考慮比亞迪(01211.HK)作防禦性投資選擇
*花旗:首季新能源車企可能面臨五個潛在風險 建議考慮比亞迪(01211.HK)作防禦性投資選擇
比亞迪在南京成立汽車銷售新公司
企查查APP顯示,近日,南京比亞迪新景盛世汽車銷售有限公司成立,法定代表人爲劉道陽,註冊資本200萬人民幣,經營範圍含新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、充電樁銷售、二手車經紀等。企查查股權穿透顯示,該公司由比亞迪汽車工業有限公司全資持股。值得一提的是,近一年來,比亞迪汽車工業有限公司在合肥、鄭州、台州等地成立了汽車銷售公司。
2024 年 1 月至 11 月全球電動汽車電池市場份額:寧德時代 36.8%,比亞迪 17.1%
寧德時代(SHE:300750)和比亞迪(HKG:1211,OTCMKTS:BYDY)在1月至11月仍然是全球前兩大動力電池製造商,前者的份額在1月至10月期間保持不變,後者略有增加。
比亞迪(002594)1月3日主力資金淨賣出1.67億元
證券之星消息,截至2025年1月3日收盤,比亞迪(002594)報收於270.73元,下跌0.14%,換手率0.85%,成交量9.94萬手,成交額26.93億元。1月3日的資金流向數據方面,主力資金淨流出1.67億元,佔總成交額6.19%,遊資資金淨流入834.48萬元,佔總成交額0.31%,散戶資金淨流入1.58億元,佔總成交額5.88%。近5日資金流向一覽見下表:比亞迪融資融券信息顯示,融資方