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格隆匯7月13日|國泰航空與香港快運考慮增加往來海南島的航班。
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國家民航局 :暑運期間民航旅客運輸量有望達逾1.3億人次
國家民航局相關負責人在新聞發布會上表示,今年暑運期間,民航市場預計將延續旺季市場態勢,旅客運輸總量有望達到1.33億人次,日均旅客運輸量215萬人次,比2019年增長10%,比2023年增長5%。2024年民航暑期旅客運輸已於7月1日啟動,至8月31日結束,為期62日。此外,今年上半年,民航局加快推動民航基礎設施重大項目前期工作和建設,積極擴大有效益的投資。截至6月底民航全行業完成固定資產投資61
國家民航局 :6月民航旅客運輸量按年增10.5%
國家民航局相關負責人在新聞發布會上表示,6月民航全行業完成運輸總週轉量120.8億噸公里,按年增長19.2%,較2019年同期增長14.2%;完成旅客運輸量5,866.5萬人次,按年增長10.5%,較2019年同期增長9.8%。其中,國內客運規模較2019年同期增長12.6%,國際客運完成535.7萬人次,恢復到2019年同期的88.1%,恢復水平連續五個月超過80%。未發生運輸航空事故,安全運行
國泰航空考慮升級疫情過後的復甦時間表。
國泰航空預計航班量將在2025年初完全恢復到疫情前水平。
摩通:維持國泰航空“增持”評級 目標價降至10港元
摩根大通發佈研究報告稱,將國泰航空(00293)2024-25財年的盈利預測平均上調12%左右,使該行預期的盈利水平比共識高出5%以上,同時引入2026財年預期,目標價由11.2港元降至10港元,維持“增持”評級。該行認爲,國泰航空在疫後強勁的利潤趨勢和現金生成能力似乎被忽視。近期航空旅行需求依然強勁,2024年客運收益率可望上升。貨運收益率較上季略有回落,仍遠高於疫前水平,這主要受跨國電商需求旺
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