中國東方航空股份股票討論區

中午， $恒生指數 (800000.HK)$ 下跌 36 分或 0.2%，至 16,908。 $國企指數 (800100.HK)$ 下降 24 點或 0.4% 至 5,950 點。 $恒生科技指數 (800700.HK)$ 上升 3 分或 0.1% 至 3,389 點。半日營業額總額為 60.8 億美元。
$騰訊控股 (00700.HK)$ 在中國批准了 75 個進口網上遊戲，其中包括騰訊代理的彩虹六攻城，增長 0.3% 至 359.2 美元。
至於其他科技股票， $阿里巴巴-SW (09988.HK)$ 關閉了半天的公寓...

這項研究是由各自的經紀人完成的，我不支持他們中的任何一個。只是在這裡分享以獲得信息和閱讀樂趣。
星展銀行：中國東方航空股份有限公司 — 買入目標價港幣 2.80 元；人民幣 4.40 元-阿爾法 Edge 投資
$中國東航 (600115.SH)$ $中國東方航空股份 (00670.HK)$

浙商证券对于春秋航空、南方航空、中国东航、中国国航、吉祥航空的业绩表现给予积极看待，认为航空公司业绩有望在2024年实现同比正增长，并从供需、座位填充等方面分析得出此结论。

該研究由相應的經紀人完成，我不認可其中任何一個。只是在這裡分享信息和閱讀樂趣。
星展銀行：隨著中國航空公司繼續錯過標誌-區域航空：航空公司-Alpha Edge 投資
$中國東航 (600115.SH)$ $中國國航 (601111.SH)$ $南方航空 (600029.SH)$ $國泰航空 (00293.HK)$

$中國國航 (00753.HK)$ $中國南方航空股份 (01055.HK)$ $中國東方航空股份 (00670.HK)$
大華銀行股份有限公司的買入評級為港幣 6.32 元。他們在中國南航和中國東航空的銷售評級分別為 3.68 港元和 2.35 港元。
根據其各自的初步收益指引，中國三家主要航空公司在二零一三年第二季仍然虧損，錯過了他們對於第二季度轉變的期望。不包括一次性和外匯虧損（所有三家航空公司都看到），CSA 和中國航空公司...

南下資金全日淨流入17.46億港元，大市成交額不足千億港元。
今日，港股午後現V型走勢， $恒生科技指數 (800700.HK)$ 一度大跌1.7%，尾盤拉昇近乎翻紅，最終下跌0.22%，h $恒生指數 (800000.HK)$ 、 $國企指數 (800100.HK)$ 分別跌0.58%和0.46%，恆指跌115點失守2萬點關口。南下資金全日淨流入17.46億港元，大市成交額不足千億港元。
盤面上，大型科技股多數下跌， $騰訊控股 (00700.HK)$ 、 $阿里巴巴-SW (09988.HK)$ 、 $小米集團-W (01810.HK)$ 均跌超1%， $快手-W (01024.HK)$ 漲3%， $網易-S (09999.HK)$ 漲1.2%；國際金價4月以來首次失守1980美元，黃金股全線回撤，房地產仍沒有明顯的復甦上升態勢，內房股與物管股攜手走低，家電股、鋼鐵股等產業鏈股齊挫，拜登欲限製美企對華投資，半導體股全天表現...

2023 年，民航運市場將看到顯著的復甦。
國民航局於一月六日宣稱，將增加國際航空、貨運航空、區域航空、通用航空在民航業務中的比例，加快建立新模式，為民航空開放外界，並爭取整體復甦至疫情前 75% 水平。
剛剛過去...

農曆新年旅遊相關訂單（包括住宿、景點和通訊）增長 350% $美團-W (03690.HK)$ 平台。
基於假期和家庭訪問的人流，正在加快地推動旅遊業回落。
$美團(ADR) (MPNGY.US)$ $MSCI中國非必需消費ETF-Global X (CHIQ.US)$ $國企指數 (800100.HK)$ $恒生中國企業 (02828.HK)$ $KraneShares中國海外互聯網ETF (KWEB.US)$ $阿里巴巴-SW (09988.HK)$ $攜程集團-S (09961.HK)$ $中國東航 (600115.SH)$

無論如何，重新開放將帶來消費的穩定恢復。-花旗
$中國東方航空股份 (00670.HK)$ $南方航空 (600029.SH)$ $中國南方航空股份 (01055.HK)$ $中國東航 (600115.SH)$ $南方航空 (ZNH.US)$ $花旗集團 (C.US)$