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港股概念追蹤 | 紅海局勢再度升級!機構:存在歐線業務的全球海運企業將明顯受益(附概念股)
考慮到當前爲長協簽訂期且海運運力緊張局面可能進一步加劇,預計2024年存在歐線業務的全球海運企業將明顯受益,業績中樞有望提升。
南向資金7月18日淨買入中遠海運港口5.20萬股 連續3日增持
7月18日, 南向資金增持中遠海運港口5.20萬股,連續3日增持。截止當日收盤,港股通共持有中遠海運港口7539.18萬股,佔流通股2.04%。港股通增持金額前五個股分別爲騰訊控股、中國移動、中國平安、中國石油化工股份、小米集團-W。中遠海運港口近5個交易日下跌5.14%,港股通累計增持321.60萬股;近20個交易日下跌12.09%,港股通累計增持3475.80萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公
全球集運價格飆漲,“成本通脹”擔憂捲土重來
全球航運市場緊張引發對通脹捲土重來的擔憂。
國聯證券:年初至今海運費大幅提漲 FOB佔比高等企業值得關注
2024年至今海運費幅度較高,受此影響市場較爲關注出口企業短期盈利表現。
國聯證券:海運費大幅提漲對出口品類影響幾何?
國聯證券認爲 FOB 佔比越大、產能遷移至海外比例越大、單位體積貨值越高的企業,受運費上漲影響越小。
投資者連續五年虧損,中遠海運港口(香港股票代碼: 1199)本週進一步下跌6.5%,收益持續下降。
爲了證明選擇個股的努力是值得的,值得努力超越市場指數基金的回報。但即使是最好的股票選擇者,也只能在某些選擇上贏得勝利。
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