比亞迪動力電池份額創新高:4年接近翻倍
快科技7月27日消息,根據乘聯會的數據,2024年6月鋰電池的裝車量達到了43GWh,同比增長了30%。從1月至6月,鋰電池的裝車量總計達到了203GWh,同比增長了34%。在乘用車電池需求方面,增長趨勢持續強勁。2024年純電動乘用車的電池需求增長了16%,而插電式混合動力乘用車的電池需求增長了89%,繼續保持較高的增長勢頭。在電池企業的競爭格局中,寧德時代和比亞迪兩家企業展現出較強的實力。比亞
凱美瑞/帕薩特/特斯拉/比亞迪漢8年用車對比:今年起新能源車用車成本超油車!
快科技7月27日消息,據國內媒體報道稱,從今年開始,新能源車用車成本超過油車,所以怎麼選擇還是要看自己。按照浙江省消保委汽車專家組的測試來看,20萬元左右車型,每年行駛1萬公里左右,新能源車每年用車成本比油車高1萬元左右。從實際測試的情況來看,廣汽豐田第9代凱美瑞油電混動用起來最便宜,8年用車總成本18.78萬元左右。緊隨其後的是,上汽大衆帕薩特2.0T高功率版、特斯拉Model 3後驅版和比亞迪
13.58萬起的比亞迪雙宋定價,讓友商鬆了一口氣
雙宋掀開主流新能源SUV市場新格局?
陳啓宇強調自動駕駛重要性,暗指比亞迪、蔚來、理想沒卷對方向
汽車早報丨比亞迪公佈水陸兩棲車輛專利 奧迪集團上半年營收同比減少9.5%
真能當船開了!比亞迪獲批水陸兩棲車輛相關專利
快科技7月27日消息,比亞迪公司在水陸兩棲車輛領域取得重大進展,其最新獲批的發明專利《水陸兩棲車輛及其控制方法》標誌着該公司在技術創新上的新突破。這項專利不僅展示了水陸兩棲車輛的設計特點,還詳細介紹了其控制方法,爲涉水汽車的安全性和可控性提供了顯著提升。該專利的水陸兩棲車輛設計包括一個車體和可調整轉向角的槳葉車輪,這種方案允許車輪在液體中旋轉,爲車輛提供必要的助推力,使其能夠在涉水環境中穩定移動。
填補市場空白,比亞迪獲批水陸兩棲車輛相關專利
中證港股通可選消費綜合指數報2208.59點,前十大權重包含比亞迪股份等
金融界7月26日消息,上證指數低開震盪,中證港股通可選消費綜合指數 (港股通可選C,932267)報2208.59點。數據統計顯示,中證港股通可選消費綜合指數近一個月下跌8.85%,近三個月下跌11.75%,年至今下跌12.92%。據了解,中證港股通行業綜合指數系列在中證港股通綜合指數樣本中,按中證行業分類標準進行分類,以進入各一、二、三級行業的全部證券作爲樣本編制指數,形成中證港股通行業綜合指數
中證香港汽車產業主題指數報1169.14點,前十大權重包含比亞迪股份等
金融界7月26日消息,上證指數低開震盪,中證香港汽車產業主題指數 (香港汽車,931019)報1169.14點。數據統計顯示,中證香港汽車產業主題指數近一個月下跌8.83%,近三個月下跌8.02%,年至今下跌21.53%。據了解,中證香港汽車產業主題指數從香港市場選取50只業務涉及汽車產業的上市公司證券作爲指數樣本,以反映香港市場汽車產業上市公司證券的整體表現。該指數以2016年12月30日爲基日
比亞迪讓友商們鬆了口氣
價格戰難歇。
自家發佈會狠誇友商 比亞迪(01211)這格局拉滿了
7月25日,比亞迪宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i正式發佈並上市,新車共推出5個版本,官方定價區間13.58萬-17.58萬元。在繼承一貫的豪華配置與優勢價格之外,技術帶來的領先功能也成爲比亞迪加速油轉電的關鍵。此次發佈的雙宋車型,搭載了比亞迪最新的第五代DM技術新車百公里NEDC虧電油耗控制在3.9L,媒體實測百公里虧電油耗低至3.13L,開創SUV油耗3時代,用技術實力刷新
控匯股份:曾因關聯交易違規被警示,讓利比亞迪仍遭“拋棄”|IPO觀察
同一版本的申報稿中,公司與關聯方之間的數據“打架”,更因關聯交易違規被監管層口頭警示。
比亞迪水陸兩棲車輛專利公佈 可提升涉水汽車的安全可控性能
首搭第五代DM,比亞迪“雙宋”欲以技術成“網紅”
(文/潘昱辰 編輯/高莘)7月25日,比亞迪在昔日北宋王朝都城——河南開封舉行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市發佈會。新車共推出5個版本,官方指導價爲13.58萬—17.58萬元。 比亞迪“雙宋”比亞迪 宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i分別屬於比亞迪王朝與海洋兩個銷售網絡,類似於一汽-大衆邁騰與上汽大衆帕薩特之間的關係,因此採用了不同風格的外觀設計語言。宋L
比亞迪張卓:自研獨立壓縮機冰箱最快明年上車 6萬塊的車也會配備
快科技7月26日消息,據報道,昨晚比亞迪宋 DM-i 雙車上市發佈會結束後,比亞迪海洋網營銷事業部總經理張卓接受採訪時透露:比亞迪自研的獨立壓縮機冰箱最快明年將搭載在海豚車型上,純電小型車海鷗也將配備。而海鷗爲比亞迪的入門級電動車,起售價格只有6.98萬元,如果這樣的車型也能夠配備冰箱的話,更說明比亞迪成本把控能力驚人。而在之前,張卓被問及如何看待新能源車型,普遍搭載冰箱彩電大沙發一事時,張卓表示
中證新能源汽車指數上漲2.17%,前十大權重包含比亞迪等
金融界7月26日消息,上證指數低開震盪,中證新能源汽車指數 (CS新能車,399976)上漲2.17%,報2335.07點,成交額201.47億元。數據統計顯示,中證新能源汽車指數近一個月下跌5.38%,近三個月下跌12.06%,年至今下跌21.40%。據了解,中證新能源汽車指數選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司證券作爲指數樣本,以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現。該指數以
加速顛覆燃油車市場,比亞迪漢連續四個月蟬聯中大型轎車銷冠
本文來源:時代財經 作者:曹鬱 根據易車網公佈的最新銷量數據,今年1-6月,比亞迪漢以94067輛的銷量領跑上半年中大型轎車市場。此外,3月-6月,比亞迪漢連續四個月蟬聯中大型轎車銷量冠軍,其銷量分別爲20376、20535、17240、18698輛。圖片來源:比亞迪作爲比亞迪旗下王牌車型。比亞迪漢一直在迭代。2023年,依託於比亞迪“油電同價”戰略,漢家族相繼推出漢EV冠軍版、漢DM-i冠軍
深圳特區概念26日主力淨流入7007.49萬元,比亞迪、中信證券居前
7月26日,深圳特區概念上漲1.41%,今日主力資金流入7007.49萬元,概念股285只上漲,46只下跌。主力資金淨流入居前的分別爲比亞迪(2.02億元)、中信證券(6828.9萬元)、萬科A(5950.92萬元)、歐菲光(5920.17萬元)、邁瑞醫療(5289.49萬元)。
無線充電概念26日主力淨流入1.7億元,比亞迪、領益智造居前
7月26日,無線充電概念上漲2.01%,今日主力資金流入1.7億元,概念股38只上漲,2只下跌。主力資金淨流入居前的分別爲比亞迪(2.02億元)、領益智造(6192.25萬元)、許繼電氣(2002.57萬元)、信維通信(1341.51萬元)、欣旺達(1187.69萬元)。
預盈預增概念26日主力淨流入4.77億元,中通客車、比亞迪居前
7月26日,預盈預增概念上漲1.71%,今日主力資金流入4.77億元,概念股1263只上漲,198只下跌。主力資金淨流入居前的分別爲中通客車(2.82億元)、比亞迪(2.02億元)、江淮汽車(1.52億元)、中國重汽(1.35億元)、海信家電(1.26億元)。
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